В мае 2018 года из штаб-квартиры Volvo Cars пришло сообщение, что до конца 2019 года офисы компании по всему миру откажутся от использования одноразового пластика. Такое решение было принято в рамках поддержки кампании ООН по очистке морей от пластикового мусора Clean Seas. Российский офис также подключился к акции. «Мы призываем всех задуматься об ужасных масштабах проблемы пластикового загрязнения и начать менять свои привычки потребления уже сегодня, — отметил Антон Свекольников, директор по корпоративным коммуникациям и мероприятиям Volvo Car Russia. — Если существующую тенденцию не изменить, уже к 2050 году в океанах будет больше пластика, чем рыбы».
По данным UN Environment, каждую минуту по всему миру покупают 1 млн одноразовых пластиковых бутылок, в год используются 5 трлн одноразовых пластиковых пакетов, при этом половина всего производимого пластика используется только один раз. С 1950-х годов, когда началось массовое производство пластика, на сегодняшний день произведено более 8,3 млрд тонн пластика. Из них лишь 9% перерабатываются — остальные 12% сжигаются, а 79% накапливаются в окружающей среде.
Основная проблема заключается в том, что на разложение пластика требуются тысячелетия, а большинство видов этого материала вообще не разлагаются. Ежегодно более 8 млн т пластикового мусора оказывается в водах Мирового океана. Океанограф Эрик ван Себил из Университета Утрехта в Нидерландах называет сложившуюся ситуацию пластмассовым цунами. По его мнению, решение вопроса в глобальном масштабе требует содействия крупных бизнес-компаний.
В течение года Volvo Cars планирует заменить более 20 млн одноразовых пластиковых изделий на альтернативные биоразлагаемые — из бумаги, древесины и целлюлозы. Компания также объявила, что с 2025 года в каждом новом автомобиле используемый для производства пластик будет на четверть переработанным.
В 2018 году на Саммите по вопросам Мирового океана, который проходил в Гетеборге в рамках кругосветной регаты Volvo Ocean Race, компания представила специальную гибридную версию кроссовера ХС60 T8. В ней пластиковые компоненты частично заменены на аналогичные, но из переработанных материалов: туннельная консоль изготовлена из волокон старых рыболовных сетей и канатов, коврик — из термопластиковых бутылок и обрезков хлопчатобумажных изделий, а звукопоглощающий материал для капота выполнен из старых автомобильных сидений, подвергнутых вторичной обработке.
