Компания Infiniti поменяла шильдики своих флагманов: FX в девичестве теперь по паспорту QX70. А пока новые буквы приживаются в народе и разучиваются менеджерами по продажам, мы будем называть вещи привычными старообрядческими именами. Как приживутся, тогда и поговорим. И более того — покатаемся.
А пока — FX. Да, FX37 — чтобы быть точными.
Мало какой машине так не идет белый цвет кузова. Сколько бы ни старались создатели придать ему спортивные очертания и упругость колесных арок, в этом цвете FX становится олицетворением выражения «белое полнит» и символом всех ширококостных женщин, носящих лосины. Такой милый пузырь, в котором, возможно, что-то есть, но явно не для сильной половины человечества, которой за тридцать.
Мало какая машина белого цвета так не идет мужчине. Сложно представить взрослого и умудренного отца семейства, примеряющего себе в автосалоне FX-альбинос. Такое авто скорее для юных дарований, молодых девушек и богатых бездельников без возраста. Для серьезных мужчин с загадочным прошлым и твердым окладом Infiniti FX должен быть обязательно черным и желательно дизельным.
Но даже в этом случае есть возрастные ограничения. Если в 30 лет вы будете смотреться на нем стильно и современно, то с приближением к кризису среднего возраста вы станете выглядеть все комичнее и страннее. Представьте своего отца на Infiniti FX, и у вас появится ощущение, будто он отнял конфету у ребенка. И раз время так скоротечно, а с годами молодеет только автомобиль, но не его хозяин, нужно успеть насладиться тем, что доступно только до первых седин и второго ребенка.
Infiniti FX инфантилен во всем. Это настоящий задира, который не всегда сможет за себя постоять, но почти наверняка не упустит шанса показать свою значимость. Пускать пыль в глаза он умеет не хуже футболистов и рэперов из глубинки. И у него есть для этого полный набор атрибутов: 3,7-литровый двигатель, 333 л.с., 4 ведущих колеса на 21-дюймовых дисках, спортивный характер, резвость и нежелание уступать ни одного метра на дороге даже машинам спецслужб. Он скорее от них удерет, чем станет мотаться из ряда в ряд, рассыпаясь в поклонах.
Необъятные габариты и вес более двух тонн при разгоне и маневрировании совсем не чувствуются. Машина воздушная и стройная, как молодая жена. А главное — такая же послушная. Ощущение легкости передает салон, который сидит на вас в облипку, но и нигде не жмет. При таких размерах (длине 4865 мм, ширине 1925 мм и высоте 1650 мм) в некоторых местах он мог быть даже посвободнее. Например, в зоне обитания задних пассажиров и пространства для пакетов из супермаркета.
А вот приталенное водительское место вполне комфортабельно. И максимально функционально. У вас под рукой есть все, что нужно человеку, который собрался в дорогу: мультифункциональный руль, дисплей с навигацией, подстаканники, углубление для мобильного телефона в двери, расположенные под удобным углом кнопки управления и стрелочные часы, которые привносят в дорогу домашний уют.
FX провоцирует на довольно агрессивный стиль вождения — непременно под громкую музыку и под звонкий смех девушек, сопровождающих вас в пути. Они, кстати, тоже должны идти в комплектации, потому что машина без них как без запасного колеса — ехать можно, но все время чего-то будет не хватать.
Владелец FX должен быть холостяком, то есть переживать период эффектных появлений возле клубов, ресторанов, проката коньков и других местах скопления стройных и одиноких групп граждан. FX бессмысленно покупать семейным мужчинам, потому что торчать у подъезда и на парковке торговых центров может менее мощная и не такая броская машина. Ну, а иметь FX, чтобы на нем изменять жене, уже не по-мужски.
В FX все сделано для того, чтобы производить впечатление. Внешние формы — интересные и спорные. Внутренние выкрутасы и изгибы передней панели. Мягкие кресла с надписью Infiniti на подголовниках — чтобы пассажирка помнила: это люксовый кроссовер, а не какой-то там паркетник, как у ее бывшего.
Невозможно представить FX с детским креслом на заднем сиденье и клеткой с попугаем в багажнике. Он не создан для того, чтобы пылиться в пробках на загородной дороге. Пока все будут чахнуть в предвкушении семейной идиллии в торговом центре, FX свернет с дороги к ближайшему водоему, и можно начинать вечеринку! Зимой — катание с горки и снежки, летом — волейбол и танцы. В любое время года — открытые двери машины и музыка на полной громкости.
Далеко от дороги на FX лучше не уезжать. Важно помнить, что среди вседорожников он, конечно, смотрится неплохо, но сам-то он абсолютный кроссовер с пухлыми щечками, которые могут бесславно погрязнуть в неасфальтированной местности.
По обочинам на нем протарахтеть еще можно, пусть даже авто на время превратится в один большой вибромассажер, а вот злоупотреблять пересечением пересеченной местности не стоит.
Заправлять FX приходится не чаще, чем двухлитровый седан, это тот редкий случай, когда заявленный расход в смешанном цикле (12 л. на 100 км) совпадает с тем, что происходит в жизни. Прям литр в литр. Без «но» и «смотря как есздить». Приятная неожиданность в исполнении стиляги с огромным моторным отсеком, накрытом вздутым капотом.
Infiniti FX всегда будет выглядеть задиристо, дорого, стильно и метросексуально — как холостяк в тонком шерстяном галстуке, посещающий раз в две недели маникюршу. И каждый новый кузов все больше будет напоминать нагеленного Криштиану Роналду и все меньше походить на старика Слая. Женщинам нравят чистые волосы и футболисты, а мужчинам — шестиствольные гранотометы и непобедимые войны. Женщины хотят, чтобы рядом был красивый спутник. Мужчины хотят походить на героев их детства. Настанет день, когда из автосалона в последний раз выкатится FX (к тому моменту — QX70, если снова ничего не изменится) с военнообязанным владельцем за рулем.
Когда-нибудь эта машина окончательно станет женской, а белый цвет ее кузова — фирменным.
Побывал холостяком Алексей Морозов
