Стиль
Вещи 8 причин познакомиться с внедорожниками серии Toyota Land Cruiser 300
Стиль
Вещи 8 причин познакомиться с внедорожниками серии Toyota Land Cruiser 300
Вещи

8 причин познакомиться с внедорожниками серии Toyota Land Cruiser 300

8 причин познакомиться с внедорожниками серии Toyota Land Cruiser 300
В июне Toyota представила внедорожник Land Cruiser 300. На данный момент он доступен в России в четырех комплектациях, включая специальные версии 70th Anniversary и GR SPORT

—1—

В России появился последний представитель знаменитого семейства внедорожников — Toyota Land Cruiser 300. Первые модели автомобилей, которые помогут добраться до самых недоступных мест, увидели свет в 1951 году. На сегодняшний день в 170 странах в год продается около 400 тыс. внедорожников Land Cruiser. В России за последние 14 лет было продано 140 тыс. автомобилей, а одной из самых популярных стала модель Toyota Land Cruiser 200.

8 причин познакомиться с внедорожниками серии Toyota Land Cruiser 300

—2—

Дизайн модели функциональный. Так, расположение решетки радиатора и светодиодных фар сохранит авто от повреждений на бездорожье, а улучшенная аэродинамика и новое расположение боковых зеркал снизят уровень шума во время движения. О прошлых моделях серии напоминает знакомый силуэт, дополненный выразительными деталями: массивными колесными арками, рельефными кузовными панелями и сдержанными линиями хромированного декора. Массивная решетка радиатора с широкими горизонтальными линиями и мощный передний бампер и выштамповки на капоте подчеркивают сильный характер автомобиля. Стиль задней части подчеркивают крупные фонари и цельная панель пятой двери.

Передней панели дизайнеры придали строго горизонтальную форму, позволяющую лучше ориентироваться в пространстве при движении по бездорожью. При этом посадка, новая эргономичная форма руля и подлокотники, расположенные на одной высоте, позволят без усилий вести автомобиль по асфальтовой дороге.

Автомобиль сохранил внушительную вместимость багажника: объем 909 л, а при сложенных сиденьях второго ряда — больше 2 тыс. л.

Обновленная модель создана на базе платформы GA-F, разработанной по принципам глобальной архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture). Автомобиль обладает высокотехнологичной рамой с повышенной жесткостью на скручивание, более легким кузовом, сниженным центром тяжести и оптимизированной развесовкой по осям. Благодаря новой раме, выполненной по технологии Laser Tailored Blank, общая жесткость автомобиля увеличилась на 20%.

Представлено десять вариантов окраски кузова, среди которых четыре новых: искрящийся белый перламутр, синий, красный и серо-коричневый металлик.

—3—

Новая модель имеет интегрированную систему активного управления VDIM. Кроме того, в дополнение к гидроусилителю на рулевой колонке появился электрический актуатор, позволяющий улучшить поведение Land Cruiser 300 на дорогах с твердым покрытием и бездорожье, облегчает маневрирование и снижает количество вибраций, передающихся на рулевое колесо.

В Toyota Land Cruiser 300 установлена новая тормозная система. Для повышения эффективности замедления и снижения вероятности перегрева используются тормозные диски со специальной конструкцией ребер и новые суппорты со смещенным расположением цилиндров, обеспечивающие равномерное давление на колодки. Кроме того, на бездорожье тормозные механизмы защищают дополнительные щитки.

В новом поколении также улучшена шумоизоляция. Лобовое стекло плавно переходит в крышу и передние стойки — это снижает уровень шума и способствует уменьшению аэродинамического сопротивления. Пол, передние крылья и моторный отсек кузова дополнительно оснащены демпфирующими покрытиями, звукоизолирующими вставками и экранами, минимизирующими шумы. Модель 70th Anniversary дополнительно оснащена системой активного шумоподавления, использующей микрофоны и динамики для создания звука в противофазе, а также системой, оптимизирующей шум двигателя при помощи аудиосистемы.

—4—

Новый внедорожник создан для российских дорог. В наборе полный привод с высоким клиренсом (с возможностью заблокировать три дифференциала в трансмиссии в версии «Комфорт+»), понижающая передача, адаптивная подвеска AVS, обновленные и дополнительные ассистенты движения.

Toyota Land Cruiser 300 способен преодолевать броды глубиной до 700 мм, артикуляция колес у новой модели увеличена до 715 мм, что позволяет легко преодолевать любые неровности.

Новинка комплектуется системой выбора режимов движения Multi-Terrain Select, которая теперь доступна на повышающей и понижающей передаче. Она оснащена новыми режимами AUTO и «Глубокий снег» в дополнение к прежним: «Грунтовая дорога», «Песок», «Грязь», «Камни».

Система помощи при движении по бездорожью Multi-Terrain Monitor с камерами кругового обзора позволяет проверить безопасность поездки. Она дает дополнительные проекции пространства под днищем автомобиля и возможность увеличивать картинку, что существенно снижает риск повредить автомобиль на бездорожье.

Обновленная система поддержания постоянной скорости на бездорожье Crawl Control теперь работает практически бесшумно и плавно за счет применения нового исполнительного механизма. Она может включаться вместе с системой Off-Road Turn Assist, которая блокирует внутреннее колесо и уменьшает радиус поворота в стесненных условиях движения. Производитель также улучшил систему помощи при спуске DAC, которая теперь позволяет выбрать скорость спуска в диапазоне от 4 до 30 км/ч.

Toyota Land Cruiser 300 прекрасно себя чувствует на твердых покрытиях благодаря обновленной ходовой части.

Модель оснащена функциями «Найти мой автомобиль», «Сервис и техническое обслуживание», «Планирование маршрута», «История поездок», «Индикаторы панели приборов», «Напоминания», «Аварийный ассистент» и многими другими.

—5—

Toyota Land Cruiser 300 выпускается с бензиновым или дизельным двигателем. Бензиновый двигатель V6 мощностью 415 л.с. с двойным турбонаддувом сокращает время разгона до 100 км/ч больше чем на 20% — до 6,8 сек. и обеспечивает максимальную скорость до 210 км/ч. С новой комбинированной системой впрыска топлива D-4ST высокий крутящий момент доступен уже с низких оборотов, что дает возможность управлять тягой на бездорожье и в городском трафике. Несмотря на высокие показатели, двигатель экономичен, особенно на крейсерских скоростях. В варианте с бензиновым двигателем устанавливается 10-ступенчатая гидромеханическая коробка передач, которая обеспечивает плавный и мощный разгон, незаметные переключения, тихую работу и экономию топлива. Автомобиль уверенно форсирует 45-градусные уклоны на первой передаче, а уже седьмая передача является прямой, что позволяет использовать более низкие обороты двигателя и экономить топливо.

Для заказа также доступен вариант с новым турбодизельным двигателем мощностью 299 л.с. Шестицилиндровый мотор — собственная разработка Toyota. С ним внедорожник разгоняется до 100 км/ч всего за 6,9 сек. при расходе топлива 8,9 л на 100 км. Мощность, топливная экономичность и динамика достигнута с помощью особой комбинации из двух турбин последовательного наддува с изменяемой геометрией. Двигатель работает вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

—6—

Даже в базовой комплектации Toyota Land Cruiser 300 отличается богатым оснащением. К нему относится система запуска двигателя с распознаванием водителя по отпечатку пальца. Такой способ позволяет зарегистрировать всех, кто может управлять автомобилем, сохранив в системе до десяти отпечатков пальцев. Программа работает вместе с противоугонной маркировкой T-Mark.

Интерьер Toyota Land Cruiser 300 доступен в следующих вариантах: черный и бежевый салон в комплектациях «Элеганс» и «Комфорт+».

В комплектации «Элеганс» автомобиль отличают светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа с автоматической корректировкой угла наклона, легкосплавные колесные диски, функции Toyota Connected Services с доступом к Wi-Fi, годом предоплаченного трафика, 10 Гб ежемесячно и безлимитным использованием фирменного приложения MyT. Мультимедийная система нового поколения с 9-дюймовым цветным дисплеем поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Автомобиль оснащается камерой заднего вида с омывателем, двухзонным климат-контролем, зеркалами заднего вида с автоматическим затемнением, водительское сиденье имеет электрорегулировку в восьми направлениях и в зоне поясничной опоры.

В версии «Комфорт+» автомобиль поставляется с комплексом активной безопасности Toyota Safety Sense последнего поколения.

Компоненты Toyota Safety Sense:

  • Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения PCS, способная распознавать попутные и встречные автомобили, а также велосипедистов и пешеходов, причем как в дневное, так и ночное время.
  • Ассистент рулевого управления при экстренном маневре.
  • Система помощи при повороте на перекрестке.
  • Динамический радарный круиз-контроль iDRCC, работающий во всем диапазоне скоростей вплоть до полной остановки с функцией поддержания уровня скорости, указанной на дорожных знаках, и возможностью самостоятельно притормаживать в поворотах.
  • Система контроля усталости водителя SWS.

Кроме того, панель приборов отличается 7-дюймовым многофункциональным цветным дисплеем.

Комплектация «Комфорт+» также отличается полностью светодиодной передней и задней оптикой с омывателем фар, противотуманными фонарями и дополнительными лампами подсветки поворотов, а также указателями поворотов с последовательным включением светодиодов, боковыми подножками с подсветкой. Передние сидения с электрорегулировками, вентиляцией и подогревом, лобовое стекло шумоизолирующее, в передних дверях двойные стекла, сзади дополнительные воздуховоды. Плюс четырехзонный климат-контроль, бокс с охлаждением в центральном подлокотнике, беспроводная зарядка и ионизатор воздуха Nanoe. Диски черные легкосплавные.

—7—

Особого внимания заслуживает топовая версия Toyota Land Cruiser 300 70th Anniversary. Она имеет передний бампер особой формы, шильдики с названием специальной серии на задних стойках, 20-дюймовые легкосплавные колесные диски и люк на крыше с электроприводом.

Модель может похвастаться цветным дисплеем, проецирующим изображение на лобовое стекло, 12,3-дюймовым сенсорным экраном мультимедиа-системы с навигацией на русском языке, аудиосистемой премиум-класса JBL с 14 динамиками и пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense с адаптивной системой дальнего света фар AHS. Безопасность маневрирования обеспечивают четыре камеры c функцией обзора пространства вокруг автомобиля с новыми 3D-режимами и датчики парковки с функцией автоматического торможения.

Салон отделан натуральной кожей в черно-красной гамме, задние сиденья имеют подогрев и вентиляцию, а электропривод багажной двери оснащен бесконтактным сенсором. Система выбора режимов движения работает вместе с настраиваемым режимом Custom. В темное время суток автомобиль подсвечивается в зоне посадки и сверкает логотипом юбилейной версии.

—8—

1 сентября в России начался прием заказов на специальную серию Toyota Land Cruiser 300 GR SPORT. Эта версия вдохновлена дакаровскими спорткарами: передняя часть притягивает взгляды массивной решеткой радиатора с контрастным логотипом Toyota, бамперами оригинальной формы, кузовными элементами в черном исполнении и эмблемами специальной серии. Автомобиль комплектуется черными 18-дюймовыми колесными дисками и боковыми подножками с особым дизайном.

Клиент может выбрать один из семи вариантов цветов кузова, включая вариации белого и черного, а также пепельно-серый и красный металлик.

В интерьере используется кожаная отделка сидений в двух цветовых вариантах — в черном с серыми вставками и серой прострочкой швов или в черно-красном с красной прострочкой. Салон отмечен логотипами спецсерии.

Версия Toyota Land Cruiser 300 GR SPORT имеет полный привод, три дифференциала с жесткими блокировками и полный набор электронных ассистентов.

Инженеры внесли изменения в настройки системы кинетической стабилизации E-KDSS для езды по твердым покрытиям. Модель доступна как с бензиновым турбомотором объемом 3,5 литра, так и с 3,3-литровым турбодизельным двигателем в сочетании с 10-ступенчатой коробкой передач.

Максимальное оснащение Toyota Land Cruiser 300 GR SPORT отличается от специальной серии 70th Anniversary колесными дисками и противотуманными фарами без дополнительной секции подсветки поворотов.