Яхта Princess Х80 станет вторым судном нового Х-класса, в котором флагманом выступает модель Princess X95, ставшая популярной благодаря просторному интерьеру с гибкой планировкой. Х80 спроектирована давним партнером верфи, дизайнером Бернардо Олесински и совместно с легендарной итальянской дизайн-студией Pininfarina. За основу для новой лодки взяли скульптурные поверхности и длинные текучие линии Х95. Планировка X80 тщательно продумана так, чтобы все помещения были максимально удобными и многофункциональными.
«Принципиально иная архитектурная концепция яхт Х-класса порождает совершенно новый продуктовый сегмент Princess, — отмечает Энтони Шерифф, исполнительный председатель правления Princess. — Верфь продолжает расширять привычные границы яхтенного дизайна. Первая модель Х95 только что завершила ходовые испытания, и ее появление в море вызвало настоящий ажиотаж. Первые отзывы уже говорят о том, что мы добились огромного успеха. Последние два года мы работали над тем, чтобы уместить все характерные свойства Х95 в более компактную форму. И таким образом мы получили Х80».
Яхта позаимствовала у X95 просторный суперфлайбридж, благодаря которому получается огромная открытая палуба. Для этого дизайнеры увеличили высоту бортов, надстройки и встроенной рулевой рубки. S-образная траектория, по которой хардтоп перетекает в палубу флайбриджа, визуально уравновешивает тяжеловесный корпус и скрывает подлинный объем просторного скайлаунжа. Кроме того, увеличилась площадь остекления, которая тянется вдоль всей главной палубы, захватывая салон, камбуз и обеденную зону и создавая легкость и воздушность в закрытом пространстве.
Дизайн Princess Х80 также открывает дополнительные плюсы, например, возможность размещения мастер-каюты с приватным сандеком на главной палубе. К тому же, на закрытый пост управления и скайлаунж, размещенный на верхней палубе, можно будет попасть по внутренней лестнице с главной палубы.
Лаконичный дизайн распространяется и на нижнюю палубу, где разместились четыре каюты для восьми гостей. Центральную часть яхты занимает мастер-каюта, в носовой находится гостевая VIP-каюта. По правому борту дизайнеры установили каюту с двуспальной кроватью, а по левому — с двумя раздельными кроватями. В кормовой части нижней палубы расположены помещения, которые займут три члена экипажа.
Яхта демонстрирует отличные результаты на всех скоростных режимах, сохраняя высочайший уровень мореходности и легкость управления. Модель оснащена парными двигателями MAN V12 1900 и способна разгоняться до 30 узлов.
