GTC4 Lusso T и LaFerrari Aperta, Ferrari
Итальянский бренд представил на автосалоне в Париже сразу несколько новинок. Первой стала GTC4 Lusso T — новая модификация дебютировавшей несколько месяцев назад на Женевском автошоу четырехместной модели GTC4 Lusso, в отличие от «донора» оснащенная не полным, а задним приводом. Еще одной важной деталью стал турбированный двигатель V8, который делает автомобиль более пригодным для ежедневных поездок по городу, нежели обычный GTC4 Lusso с мотором V12.
Другой новинкой стала LaFerrari Aperta — открытая версия модели LaFerrari. Для автомобиля предусмотрено два варианта крыши — тканевая и карбоновая. Модель получила гибридную силовую установку с отдачей 963 л. с., состоящую из 6,3-литрового двигателя V12 и электромотора. Aperta была выпущена специально к 70-летию Ferrari ограниченным количеством 209 экземпляров, 200 из которых были распроданы еще до начала автосалона. Оставшиеся девять компания оставила себе для дальнейших автошоу. Стоимость авто составила $2,1 млн.
Обновленные Ghibli и Quattroporte, Maserati
Еще один знаменитый итальянский производитель привез на автошоу в Париже обновленные версии своих моделей Ghibli и Quattroporte. Изменения, в частности, коснулись отделки и технического оснащения салонов автомобилей. Например, в центральной части передних панелей теперь находятся 8,4-дюймовые дисплеи c функцией Multitouch, а новая информационно-развлекательная система поддерживает сервисы Apple CarPlay и Android Auto.
Потенциальные покупатели Quattroporte смогут выбирать между двумя версиями оснащения и отделки авто: GranLusso с интерьером, разработанным модным домом Ermenegildo Zegna, и более спортивным и агрессивным GranSport со множеством аэродинамических элементов, спортивными креслами и рулем, а также накладками из нержавеющей стали на педали. На автомобиль можно установить три версии бензинового двигателя или дизельный мотор. Обновленный Maserati Ghibli также получил две версии оснащения: Luxury с салоном, отделанным кожей и деревом, и Sport, в интерьере которого преобладают углепластик, сталь и алюминий.
Land Rover Discovery нового поколения
Новый Land Rover Discovery стал длиннее своего предшественника, но при этом уже и ниже на 41 см. Линии авто выглядят более плавными, при этом дизайнеры сохранили один из самых узнаваемых элементов модели — ступенчатую крышу. На автомобиле, рассчитанном на семерых пассажиров, впервые в мире внедрили технологию Intelligent Seat Fold, позволяющую складывать задние сиденья при помощи центрального сенсорного дисплея или специального приложения для смартфона. А кресла водителя и переднего пассажира оснащены функцией массажа — и те, кто привык подолгу сидеть за рулем, наверняка оценят эту опцию. Интерьер стал еще более лаконичным благодаря мультимедийной системе InControl Touch Pro с большим 10-дюймовым сенсорным экраном на центральной консоли, позволившим убрать треть всех клавиш и переключателей. Потенциальные владельцы могут выбирать один из пяти оттенков кузова — Ebony, Acorn, Nimbus, Vintage Tan и Glacier, а также различные материалы для отделки салона, например, премиальную кожу Windsor и вставки из дуба. Автомобиль появится в продаже в 2017 году.
Концепт-кар Mercedes Generation EQ
Сведения автомобильных СМИ о том, что на Парижский автосалон приедет гиперкар Mercedes AMG R50, оказались неточными. Во время презентации на стенде Mercedes представители бренда показали силуэт этой модели и подтвердили, что она находится в разработке. Зато штутгартцы привезли в Париж свой новый концептуальный электрокар Generation EQ. Внешне авто, окрашенное в серебристый цвет, напоминает модель GLC.
Кузов машины оснащен панорамной крышей, а салон — огромной 21-дюймовой сенсорной приборной панелью и камерами, которые заменяют зеркала заднего вида. Еще две сенсорные панели находятся прямо на руле. На Generation EQ установлены два электромотора с суммарной отдачей 408 л. с., а запаса хода хватает на расстояние от 300 до 500 км. В ближайшие три года концепт-кар должен обзавестись серийной версией.
Концепт-кар Lexus UX
Бренд Lexus показал на автосалоне концепт-кар UX, чья серийная версия задумана в качестве конкурента Audi Q2. Модель обращает на себя внимание массивными колесными дисками и необычными, раскрывающимися в разные стороны друг от друга дверьми. Зеркал заднего вида здесь нет — их заменяют камеры, транслирующие все происходящее на мониторы.
Концепт-кар Renault Trezor
Эта модель стала настоящей звездой Парижского автосалона, вызвав восхищение представителей СМИ своей дверью-крышей, которая откидывается вперед, открывая, таким образом, доступ в салон. Лобовое стекло модели окрашено в красный цвет, а на капот нанесены узоры в виде шестигранников. Кузов концепт-кара выполнен из углепластика, в то время как салон отделан деревом и кожей. Кстати, к разработке интерьера дизайнеры Renault привлекли специалистов фирмы KEIM-Сycles, специализирующейся на производстве деревянных велосипедных рам.
