Стиль
Вещи За что мы любим Vespa
Вещи

За что мы любим Vespa

Фото: vespa.com
В апреле исполняется 70 лет с момента выпуска первого мотороллера Vespa. «РБК Стиль» вспомнил, за что мы любим этот симпатичный скутер и какие киногерои разделяют с нами это чувство.

Юркие компактные Honda Dio и Yamaha Jog, солидный угловатый Malaguti Blog — все эти мотороллеры могут быть надежными друзьями всякого спешащего на работу в летний день жителя мегаполиса. Но по красоте они точно уступают Vespa — воплощению итальянского стиля. Эта модель выделяется своим фирменным широким обтекателем и своеобразным изящным рулем. C самого начала «осу» — так переводится с итальянского слово vespa — конструировали так, чтобы в ней не было ничего лишнего. В частности, роль рамы в мотороллере выполнял несущий кузов. С момента выхода в апреле 1946 года продажи Vespa росли в геометрической прогрессии. Если в 1947 было продано 2500 экземпляров, то в 1950 — 60 тыс. только одной компанией Piaggio, не считая тех заводов, которым был продан патент на производство мотороллера: английского Douglas, немецкого Hoffmann, американского Allstate, испанского Moto Vespa и французского Volose-leke. В 2013 году CNN включил мотороллер в список «12 вещей, изменивших мир дизайна» — пожалуй, это наиболее весомое доказательство того, что Vespa можно назвать самым стильным мотороллером.

 Музей компании Piaggio   vespa.com

Знаменитые художники и дизайнеры нередко выбирали Vespa в качестве объекта для своего творчества. Например, в музее компании Piaggio, выпускающей этот мотороллер, хранится экземпляр, расписанный в 1962 году самим Сальвадором Дали.

Экземпляр, расписанный Сальвадором Дали   AP

Экземпляр, расписанный Сальвадором Дали со второй стороны

В мае 2015 года спецверсию Vespa выпустил дизайнер Эли Тахари. Для обивки сиденья он использовал те же ткани, что и для одежды из своей весенне-летней коллекции: трикотаж, малиновый неопрен и «вареный» синий шелк.

Vespa от дизайнера Эли Тахари   facebook.com/vespabrooklyn

А в июне 2015 года свою версию Vespa 946 представила модная линия Emporio Armani. Корпус модели был выкрашен в матовый черный, сиденье обито коричневой тканью, а на крыло был нанесен логотип Emporio Armani.

Лимитированную серию Vespa выпускал и британский дизайнер сэр Пол Смит. Испанское дизайнерское бюро Bel&Bel создало кресло, напоминающее знаменитый мотороллер, а дизайнер Дэвид Гиаметт превратил часть модели Vespa 1968 года в рабочее место с подставкой для ноутбука.

Во всемирный клуб веспистов — поклонников мотороллера — входят как обычные люди, так и знаменитости, вроде актеров Хью Джекмана, Haoми Уоттс и Лиева Шрайбера. А благодаря своему стильному дизайну Vespa вошла и в историю кинематографа — на этом мотороллере ездили герои сотен фильмов и сериалов.

Грегори Пек и Одри Хепберн на Vespa 125 в фильме «Римские каникулы» (1953 г.)   kinopoisk.ru

Стинг на Vespa в фильме «Квадрофения» (1979 г.)   kinopoisk.ru

Джуд Лоу на Vespa 150 Sprint в фильме «Красавчик Альфи или Чего хотят мужчины» (2004 г.)   kinopoisk.ru

Николь Кидман на Vespa GT 125 в фильме «Переводчица» (2004 г.)   kinopoisk.ru

Том Грин на Vespa в фильме «Дворецкий Боб» (2005 г.)   kinopoisk.ru