Стиль
Вещи Премиум растет: почему Voyah лидирует по продажам
Вещи

Премиум растет: почему Voyah лидирует по продажам

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, минивэн Voyah «Мечта»/Dream, седан Voyah «Страсть»/Passion, Voyah

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, минивэн Voyah «Мечта»/Dream, седан Voyah «Страсть»/Passion, Voyah

Российский авторынок завершил первое полугодие 2026 года ростом: по данным «Автостата», продали 608,6 тыс. новых легковых автомобилей — на 14,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года

На рынке особенно заметен рост продаж премиальных марок. При этом на выбор покупателя влияет весь комплекс характеристик: тип силовой установки, запас хода, цифровые возможности, сервисная инфраструктура и условия приобретения. Одной из марок, показавших высокую динамику, стала Voyah. По данным «Автостата», в первом полугодии 2026 года в России бренд реализовал 7810 автомобилей марки. Это в 2,8 раза больше результата января—июня 2025 года, когда было продано 2756 машин.

Только в июне продажи Voyah составили 1400 автомобилей. В результате марка третий месяц подряд занимала первое место* среди 20 ведущих премиальных брендов. Ее доля в этой группе достигла 17,8%. В сегменте автомобилей на новых источниках энергии — электромобилей и подключаемых гибридов — доля Voyah составила 20,3%.

Минивэн Voyah «Мечта»/Dream, Voyah

Минивэн Voyah «Мечта»/Dream, Voyah

Высокие позиции сохранили и отдельные модели бренда. По итогам первого полугодия премиальный минивэн Voyah «Мечта»/Dream остался лидером своего сегмента: за шесть месяцев в России продали 752 автомобиля. Представительский седан Voyah «Страсть»/Passion второй месяц подряд возглавляет сегмент премиальных седанов. В июне было реализовано 196 автомобилей, а с начала года — 774. По итогам месяца модель опередила Audi A5, Mercedes-Benz E-Class и BMW 5 Series.

Седан Voyah «Страсть»/Passion, Voyah

Седан Voyah «Страсть»/Passion, Voyah

Основным драйвером продаж остается гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free. За первые шесть месяцев 2026 года было реализовано 6184 таких автомобиля — на 177% больше, чем годом ранее. Этот результат вывел модель на первое место среди подключаемых гибридов в России.

Почему последовательный гибрид оказался востребованным

Судя по продажам Voyah «Фри»/Free, у потребителя меняется отношение к электрифицированному транспорту. Для части покупателей электромобиль по-прежнему связан с необходимостью планировать маршрут с учетом зарядной инфраструктуры. Классический автомобиль с двигателем внутреннего сгорания привычнее в дальних поездках, но не дает возможности регулярно передвигаться исключительно на электротяге. Последовательный гибрид предлагает другой сценарий поездок. Колеса Voyah «Фри»/Free приводят в движение электромоторы, а бензиновый двигатель используется для выработки электроэнергии. Автомобиль можно заряжать от внешнего источника и в повседневных поездках преимущественно использовать электрический режим. На дальних маршрутах необходимый запас энергии поддерживает бензиновый генератор.

Такая схема снижает зависимость от зарядных станций и сохраняет характерные для электромобиля особенности: быстрый отклик на акселератор, плавное ускорение и низкий уровень шума при движении на электротяге. Для российского рынка с большими расстояниями, холодными зимами и слабо развитой зарядной сетью этот баланс может быть весомым практическим аргументом. Тем более что в обновленной версии Voyah «Фри/Free Спорт+» емкость тяговой батареи увеличена до 43 кВт·ч. Заявленный запас хода на электротяге достигает 175 км, а суммарная дальность — 1020 км**. При этом быстрая зарядка постоянным током с 20 до 80% занимает 33 минуты.

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Динамика для повседневной эксплуатации

Силовая установка версии «Спорт+» состоит из двух электродвигателей общей пиковой мощностью 510 л.с. По сравнению с предыдущей версией отдача выросла на 20 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Высокая мощность в данном случае крайне важна. Запас тяги упрощает перестроения и обгоны на скоростной трассе, а полный привод помогает эффективнее передавать мощность на дорожное покрытие вне зависимости от погодных условий.

Пневматическая подвеска автоматически меняет дорожный просвет в зависимости от скорости и выбранного режима движения. Диапазон регулировки составляет 100 мм. На высокой скорости кузов опускается, что способствует повышению устойчивости на трассе, а на неровной дороге клиренс можно увеличить.

Адаптация к российским условиям становится для премиальной модели не менее значимым фактором, чем динамические показатели. Автомобиль должен уверенно функционировать зимой, обеспечивать высокий уровень комфорта водителю и пассажирам на дорогах разного качества и позволять заранее подготовить салон к поездке. Для этого в Voyah «Фри/Free Спорт+» предусмотрен телематический модуль. Используя мобильное приложение (18+), можно дистанционно включить климатическую систему, прогреть или охладить салон, проверить уровень заряда батареи и узнать расчетный запас хода с учетом количества топлива.

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Цифровые функции как часть комфорта

Интерьер Voyah «Фри»/Free выстроен вокруг подъемной панели, объединяющей три экрана — каждый диагональю 12,3 дюйма. Отдельный дисплей переднего пассажира позволяет ему управлять мультимедийными функциями, не отвлекая водителя от дороги. Для пассажиров второго ряда предусмотрен собственный сенсорный экран. С его помощью можно настраивать климат-контроль, управлять аудиосистемой, панорамной крышей и солнцезащитной шторкой. Передние и задние стекла имеют двойное остекление, которое помогает снизить уровень внешнего шума. Контурная подсветка салона предлагает 64 цветовых варианта.

Автомобиль оснащен множеством электронных систем, в том числе имеет порядка 20 электронных ассистентов: адаптивный круиз-контроль, круговой обзор, помощь при парковке, удержание автомобиля в полосе, автоматическое экстренное торможение и т.д. Вместе эти функции формируют цифровую среду, в которой автомобиль берет на себя часть рутинных операций, а управление основными системами строится вокруг привычных пользователю интерфейсов.

Обновление версии «Спорт+» затронуло и внешний облик. Кроссовер получил измененный дизайн задних крыльев и заднего спойлера, а также красные тормозные суппорты. В цветовую гамму добавлены оттенки «жемчужный белый» и «бургунди». Также доступны «искрящийся черный», «серый титан» и «зеленый шелк».

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Цена автомобиля и ценность официальной поддержки

Для будущих покупателей важно и то, что Voyah «Фри»/Free включен в программу льготного автокредитования***. Размер субсидии может достигать 35% стоимости, но ограничен суммой 925 тыс. руб. Однако для премиального автомобиля цена покупки остается лишь одной частью экономического решения. Не меньшее значение имеют гарантия, наличие сервисных центров и доступность запасных частей. На автомобили Voyah, приобретенные через официальную дилерскую сеть, распространяется гарантия пять лет или 100 тыс. км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.

Владельцам также доступна программа помощи на дороге, включающая техническую поддержку и эвакуацию до ближайшего дилерского центра. Сейчас у Voyah 70 дилерских центров в России, сервисные подразделения которых оснащены специализированным диагностическим оборудованием, а запасные части хранятся на российских складах: долгого ожидания поставок в случае необходимости замены деталей не требуется.

Сочетание качественного продукта и полной инфраструктуры для его комфортного использования становится важным отличием официально представленной марки от автомобилей, поставляемых по альтернативным каналам. Покупатель получает не только машину с определенным набором характеристик, но и регламентированные условия гарантийного и сервисного обслуживания.

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Гибридный кроссовер Voyah «Фри»/Free, Voyah

Новая формула премиального рынка

Результаты первого полугодия показывают, что российский премиальный сегмент становится не только более технологичным, но и более прагматичным. Покупатели готовы рассматривать новые марки, когда предлагаемый продукт соответствует локальным условиям, а производитель обеспечивает официальную поддержку.

Успех Voyah «Фри»/Free нельзя объяснить только высокой мощностью, большим запасом хода или топовым оснащением. Модель объединила несколько востребованных качеств: возможность ездить на электротяге в городе, отсутствие жесткой зависимости от зарядной инфраструктуры на трассе, полный привод, регулируемую подвеску, цифровые сервисы и продолжительную гарантию. Для рынка это часть более широкого тренда. За первое полугодие 2026 года в России продали 30,7 тыс. новых подключаемых гибридов — на 132% больше, чем годом ранее. Их доля на рынке новых легковых автомобилей достигла 5%.

Электрификация в России развивается не только через чистые электромобили. Подключаемые и последовательные гибриды формируют самостоятельный сегмент, отвечающий запросу на технологичный транспорт без радикального изменения привычного сценария эксплуатации.

Лидерство Voyah «Фри»/Free отражает этот переход. В премиальном сегменте растет спрос на автомобили, которые не требуют выбирать между динамикой, комфортом и практичностью. Покупатель все чаще ожидает получить эти качества в рамках одного продукта — вместе с понятными условиями владения и официальной поддержкой.

* По данным о продажах новых автомобилей за январь—июнь 2026 года, тип топлива: бензин / электричество (гибрид PHEV), электричество). География: вся РФ. Источник: информационно-аналитическая система «Радар» ООО «Автостат».

** Значения запаса хода приведены согласно результатам тестовых испытаний по международному стандарту измерения запаса хода легковых автомобилей.

*** Предложение действует в рамках программы «ГП Voyah Директ» и распространяется на автомобили Voyah Free 2025 и 2026 года выпуска (дата выдачи ЭПТС не ранее 1 декабря 2025 г.). Полная стоимость кредита в % годовых от 0,01% до 16,897%, процентная ставка по кредиту составляет от 0,01% до 16,9%. Сумма кредита от 100 тыс. до 7 млн. руб. Срок кредита от 12 до 96 мес., первоначальный взнос от 10%. Минимальная ставка 0,01% достигается при следующих параметрах кредита: срок 12 мес. — первоначальный взнос от 60% и более от стоимости автомобиля, срок 24 мес. — первоначальный взнос от 80% и более от стоимости автомобиля, срок 36 мес. — первоначальный взнос от 90% и более от стоимости автомобиля, срок 48 мес. — первоначальный взнос от 90% и более от стоимости автомобиля, полная сумма кредита 0,01%. При покупке автомобиля в кредит предоставляется государственная субсидия в размере до 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. руб. (учитывается в составе первоначального взноса). Требуется страхование КАСКО при сумме кредита от 1 млн. руб. Кредит предоставляется АО «ОТП Банк», Генеральная лицензия Банка России №2766 от 27.11.2014.

Предложение действует с 16.04.2026 до утверждения Банком иных условий. Не является публичной офертой (ст. 437 (2) ГК РФ). Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Изучите все условия кредита на сайте.

Реклама. АО «ДФ-Трейдинг», erid: 2SDnje16CW7 

Авторы
Теги
Марина Родионова