Прежде чем возглавить собственную студию и прийти к успеху, Альберто Манчини поработал над фантастическими лодками Riva, знаменитой парусной яхтой «Мальтийский сокол» в команде Кена Фрайвоха и с именитым итальянским дизайн-бюро Nuvolari Lenard. Затем он основал собственный проект — AM Yacht Design, который за девять лет выпустил немало достойных яхт.
Overmarine Mangusta Oceano 42
В этом проекте дизайнер находился на одной волне с заказчиком, который дал волю творческим идеям команды. Манчини не раз признавался в любви к новым технологиям — они позволяют создавать то, о чем морские архитекторы раньше и не мечтали. Например, добавлять большие стеклянные элементы в интерьер яхт. В носовой части палубы разместили бассейн с водопадом и стеклянным дном. Свет проникает сквозь воду и стекло в ванную комнату мастер-каюты, расположенной уровнем ниже. Еще одна броская деталь прячется на сандеке Mangusta Oceano 42 — в зоне отдыха под столиком располагается прозрачная вставка в палубе, позволяющая дневному свету проникать в скай-лаундж палубой ниже, а затем и в пляжный клуб, спрятанный в корме яхты. Купальная платформа появляется из откидывающегося транца. Особое дизайнерское решение — балконы и спуски к воде, вырастающие из бортов яхты.
Главное: наглядная демонстрация одного из основных трендов в яхтостроении — чем больше стекла и света, тем лучше.
Baglietto Monokini 44 m
Monokini стала знаковой для Манчини — престижная премия за достижения в дизайне Compasso d’Oro отметила яхту, добавив к номинации формулировку «за переосмысление архетипа и морской традиции в сочетании с внедрением инновационных технологий».
Внешний вид яхты начертила прославленная дизайн-студия Франческо Пачковски, Альберто Манчини отвечал за интерьеры. Он гармонично соединил древесину, сталь, кожу и ткани, тем самым искусно передав атмосферу бизнес-джета. Итальянец использовал выбеленный платан, венге и вставки из шелка нежного цвета. Манчини умело расставил освещение, что придало интерьеру дополнительную мягкость и расслабленность. Несмотря на сложность такой работы, это того стоило. Прошло больше трех лет с момента вручения Compasso d’Oro, а Манчини до сих пор получает поздравления от коллег по цеху.
Главное: по степени продуманности деталей эта яхта даст фору многим конкурентам.
Fairline 63 GTO
Сейчас команда Альберто Манчини посвящает все свое время переработке модельного ряда британской верфи Fairline, которая не так давно обзавелась новыми владельцами. Первой ласточкой этого союза стала Fairline 63 GTO. Итальянский стиль, инженерные решения от голландского бюро Vripack и мастерство британских судостроителей — все это стало залогом успеха этой яхты, а сама верфь тем временем обозначила ее как «флагман будущего дизайна Fairline». Награду World Yachts Trophies 2017 новинка получила за лучший дизайн экстерьера, изящный и стремительный. Fairline 63 GTO способна на впечатляющие метаморфозы, пара движений — и салон открыт солнцу и ветру. Все благодаря сдвижной стеклянной крыше и створкам дверей, уходящим в пол кокпита, словно их и не было. У владельцев есть множество вариантов, как распланировать пространство собственной лодки. Серийная модель предлагает несколько конфигураций салона, кокпита, кают и помещений экипажа.
Главное: гибкость планировки вкупе с мореходностью и элегантным внешним видом.
Fairline 33 F-Line
В начале 2019 года тандем Манчини и Fairline планирует показать миру 33-футовый катер из новой линии F-Line — редкая модель небольшого размера в портфолио дизайнера, специализирующегося на яхтах калибра покрупнее. Это дерзкая, стремительная лодка с агрессивными линиями экстерьера, настоящий спорткар на воде. Для Fairline заявленная модель тоже в новинку, раньше компания такого не делала. Лодка предназначена для дневных прогулок. В ней предусмотрено все для выхода в хорошую погоду — открытая кабина и места, где можно загорать. Но главный технологический фокус яхты — инновационный транец, раскладывающийся в купальную платформу. Несмотря на то что верфь шагнула в сторону от привычного облика своих яхт, в остальном обещают типичный Fairline — элегантные интерьеры с элементами ручной работы и превосходные мореходные качества.
Главное: один из лучших раскладов для дневной лодки — дерзкий спорткар с купальной платформой.
Dominator Ilumen 28 m
Яхты таких размеров иногда называют мини-мегаяхтами — они обладают опциями больших яхт и не теряют в качестве. Тут все зависит от мастерства дизайнера — насколько грамотно он сумеет увеличить пространство и объем, распоряжаясь доступными метрами. По всеобщему признанию, Альберто Манчини достиг нужного баланса. Как пример: на палубе 28-метровой яхты он разместил пост управления, обеденную зону и спа-бассейн с лежаками. Основная идея Dominator Ilumen 28 m — свет, который достигается за счет максимального использования стекла. Окна в пол наполняют салон естественным освещением. Каюта владельцев расположилась на главной палубе и получила большое количество окон, а также сдвижной люк в крыше, который позволяет по ночам впускать лунный свет и наслаждаться звездным небом. Дополнительный бонус — яхта получилась максимально экономичной, без потерь в скорости. За комплекс инженерных решений она получила награду World Yacht Trophie в 2017-м как наиболее инновационная яхта.
Главное: душа большой яхты в компактном размере.
