Новый кабриолет Ferrari Portofino заменит собой модель California T. Чем была всерьез плоха «Калифорния», не совсем понятно, но «Портофино», конечно, заметно лучше — он мощнее на 40 л.с. и разгоняется до 100 км/ч на 0,1 с быстрее предшественницы. Изменения внешних габаритов и в салоне измеряются примерно такими же «0,1». Технические подробности и стоимость самой младшей модели в линейке объявят во время официальной премьеры во Франкфурте, но можно ожидать, что и по этим показателям Portofino будет не сильно отличаться. А вместе с тем какая существенная разница — новый Ferrari выглядит так же эффектно и притягательно, как Портофино на открытках. «Настоящая картинка!» — хочется воскликнуть, глядя на первые официальные картинки новой машины.
Безукоризненная внешность, 600 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,5 с, максимальная скорость более 320 км/ч, новый специальный цвет кузова Rosso Portofino, увеличенное, правда по-прежнему «детское» пространство для задних пассажиров (ради них изменили конструкцию спинок передних сидений) и мультимедийная система с сенсорным дисплеем — его диагональ выросла почти вдвое, до 10,2 дюйма. Для новой модели в компании даже обещают «уникальное сочетание спортивности, элегантности и комфорта», — ловим на слове «уникальный»!
