Этот проект — результат сотрудничества Hamilton и компании Hangar 55, основанной чемпионом по параглайдингу Домиником Штеффеном и другими профессиональными пилотами.
Ключевая особенность Silence Aircraft Twister — экономность. Бесшумный электрический двигатель Siemens не использует углеродного топлива, так что самолет в пять раз дешевле в эксплуатации, чем традиционные аналоги. Поэтому спортсмены могут оттачивать на нем свои навыки, не тратя баснословные суммы на заправку и содержание воздушного судна. Кроме того, как и любой электрический вид транспорта, Silence Aircraft Twister не наносит вреда окружающей среде.
Масса самолета — около 300 кг, что делает его самым легким средством, способным на выполнение сложнейших воздушных пируэтов. Максимальная скорость — 300 км/ч, крейсерская (оптимальная скорость с наименьшим расходом топлива) — 270 км/ч. Самолет достаточно компактный — размах его крыльев составляет 7,5 м, а длина — 5 м. Максимальная дальность полета без подзарядки батарей — 160 км.
Silence Aircraft Twister уже успешно прошел первые публичные испытания, сроки выхода его в продажу и стоимость пока не объявлены.
