1. Дизайн
Дизайнеры Chery при разработке нового седана Arrizo 8 сочетали классический дизайн автомобиля бизнес-класса и ультрамодные декоративные элементы, чтобы передать эстетику элегантности, комфорта и технологичности. В результате получился стройный вытянутый силуэт, в котором переплетаются резкие и плавные линии, создающие выразительный эффект. Всем своим видом автомобиль демонстрирует скорость, мощь и удобство.
Особой выразительности седану добавляет Х-образная форма радиаторной решетки, которая подчеркивает его мускулинный характер. Сзади дизайнеры не только добавили футуристичные эффектные элементы на корпусе, но и разместили новейшую светодиодную оптику, которая помогает водителю в любой ситуации. Спереди установлены LED-фары. Освещение управляется системами Follow me home, автоматического переключения ближнего/дальнего света, а также датчиками света.
2. Интерьер
Новинка относится к бизнес-классу, что, как правило, подразумевает поездки по городу, но Arrizo 8 прекрасно справится и с дальними расстояниями. Внутри будет удобно всем: за счет удлиненной колесной базы места достаточно как для тех, кто сидит спереди, так и для пассажиров сзади. В салоне чувствуется максимальный комфорт, за это отвечают плавные линии и мягкие поверхности.
Сиденья имеют анатомическую форму, усиленную боковую поддержку и подголовники, подобные тем, что используют в авиации. Регулировка сиденья водителя возможна в шести направлениях, при этом поясничный упор снимет нагрузку на спину. Чтобы каждый раз не настраивать сиденье заново, в нем установлена память настроек.
3. Технологии
Под капотом у седана мощный турбированный двигатель 1.6TGDI третьего поколения, разработанный специалистами концерна Chery и австрийской компанией AVL. Это рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя распределительными валами, 16 клапанами, двойной системой изменения фаз газораспределения, прямым впрыском и турбиной. Он работает в дуэте с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DCT. В результате автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,9 с. Максимальная скорость составляет 205 км/ч.
Седан построен на современной модульной платформе M1X, что дает большое пространства в передней и задней частях салона. Передняя независимая подвеска типа McPherson позволяет более точно управлять движением, а также дает хорошее сцепление с дорогой и высокую надежность. Задняя многорычажная независимая подвеска повышает управляемость автомобиля в поворотах, обеспечивает отличную амортизацию и плавность хода.
Каковы возможности цифровой системы управления? Специалисты Chery продумали все, что может понадобиться: бесключевой запуск двигателя, память настроек для водительского сиденья. Управление климат-контролем, ассистентами водителя и мультимедиа осуществляется с помощью горячих клавиш. Выбрать настроение внутри салона можно благодаря 64 цветам подсветки передней панели, а любимую музыку включить на аудиосистеме Sony. Телефон удобно заряжать без провода, а все функции выводятся на изогнутый экран (темы оформления можно менять).
В салоне большое внимание уделено климату. За это ответственны двузонный климат-контроль и дефлекторы. Системы вентиляции и ароматизатора включаются автоматически. От аллергенных частиц и загрязнений защищает фильтр CN 95. Если система контроля качества воздуха (AQS) считает, что концентрация частиц PM 2.5 слишком высока, то автоматически включается режим комплексной очистки. Очистка воздуха займет 30 с. После поездки, когда все выйдут из машины, запустится вторичная очистка системы кондиционирования для удаления плесени и бактерий.
Вне зависимости от выбранной комплектации автомобиль оснащается телематической системой Chery Connect. При помощи мобильного устройства владелец седана из любой точки мира может запустить двигатель, подать световой сигнал фарами для поиска автомобиля на парковке, отследить геолокацию, получить информацию о состоянии автомобиля и многое другое.
4. Безопасность
Кузов сделан из нескольких видов стали (в их числе сверхпрочная, которую можно сравнить с материалом для строительства атомных подводных лодок) и алюминия, что дает высокую защиту пассажиров и обеспечивает пассивную безопасность. В седане установлена цельная конструкция дверной рамы Benteler и алюминиевая балка бампера для защиты от столкновений. Особая конструкция кузова также снижает шумы и вибрацию на плохих дорогах, он не деформируется при скручивающих нагрузках, а при торможении и в поворотах автомобиль лучше управляется и держит траекторию.
Можно установить от шести до десяти подушек безопасности (в зависимости от комплектации). Боковые шторки безопасности закрывают почти всю боковую зону автомобиля. Они также оснащены технологией OPW, которая обеспечивают внутреннее давление на уровне 50+% через 6 с после столкновения (в пределах 200 мс после обычного столкновения).
5. Комплектации
На российском рынке Arrizo 8 доступен в трех комплектациях:
- Prestige представлен в цветах небесно-голубой, серебристо-серый, искрящийся белый, глубокий черный, огненный красный. Салон в черном цвете с серыми и хромированными элементами. Автомобиль оснащен 18-дюймовыми двухцветными алюминиевыми литыми дисками; передними противотуманными фарами, боковыми зеркалами с электрической регулировкой, обогревом и повторителями поворотов, передними и задними датчиками парковки, а также дождя и света. Плюс разнообразные системы: от мониторинга слепых зон до стабилизации курсовой устойчивости.
- Ultimate представлен в тех же цветовых решениях и оснащен системами, датчиками и технологиями, как и Prestige. Дополнения этой версии: панорамная крыша с люком; 12 музыкальных динамиков; ассистент смены полосы; ассистент предупреждения при открытии дверей и о заднем перекрестном столкновении; система предотвращения заднего перекрестного столкновения; автоматическое переключение ближнего/дальнего света и многое другое.
- Ultimate SE — специальная лимитированная версия выполнена в насыщенном изумрудном цвете с бронзовыми элементами на кузове, а крыша представлена в черном цвете. Салон обит натуральной кожей цвета слоновой кости и дополнен темно-сапфировыми вставками. Технологическое наполнение повторяет версию Ultimate.
