Новое предложение имеет ряд отличий от стандартных моделей Tesla. Самая бюджетная версия, от $33 тысяч, оснащена аккумулятором с запасом энергии на 418 километров. Правда, Илон Маск в своем Twitter указывает иную стоимость: по его словам, Model 3 с задним приводом можно будет приобрести за $35 тысяч, а с учетом вычета налогов и экономии на бензине владение электрокаром обойдется и вовсе в $31 тысячу.
Две другие более дорогие модели с аккумуляторами на 500 километров стоят $42,2 и $52,2 тысячи. При бронировании покупатель может включить в заказ функцию автопилота, которая добавит к стоимости автомобиля дополнительные $5 тысяч, уточняет The Verge.
Полноприводные модели рассчитаны на дальние расстояния, тогда как заднеприводные — на среднюю дальность.
«Задний привод Tesla действительно хорошо срабатывает на снегу и на льду. Мы проводили испытания на ледяном озере! Полный привод хорош, но не требуется в холодную погоду. Просто не используйте спортивные или летние шины», — прокомментировал глава Tesla.
«По мере того, как производство и продажа Model 3 продолжают быстро расти, мы достигаем устойчивых объемов производственных мощностей. Это позволяет нам разнообразить продукцию для большего числа клиентов, — говорится в заявлении Tesla. — Наша новая батарея средней дальности представлена на этой неделе в США и Канаде. Она призвана удовлетворить потребности множества покупателей, желающих заполучить Model 3. Мы рассчитываем, что клиенты, заказавшие модели со стандартными батареями, получат их в течение 4-6 месяцев».
Это означает, что те, кто забронирует базовую версию с задним приводом в ближайший месяц, будут ожидать свой электрокар по крайней мере до февраля.
