«Идеально спроектированная конструкция автомобилей Bugatti Chiron наделена такой силой, что порой даже стоящие машины кажутся движущимися, — говорит Джейкоб Арабо, основатель компании Jacob & Co. — И то же чувство я испытываю, глядя на сложные часы Jacob & Co., заряженные энергией и силой движения».
Американская ювелирно-часовая компания и французский производитель роскошных авто объявили о долгосрочном сотрудничестве, которое приобретает особую важность в год 110-летия Bugatti. К круглой дате приурочен запуск двух специальных моделей часов. Первая — спортивный хронограф Bugatti Chrono Edition Limitée 110 Ans, созданный на базе Epic X Chrono. Каждый из 110 экземпляров стоимостью 36 тыс. швейцарских франков символизирует год истории компании, основанной Этторе Бугатти.
Скелетонированный калибр JCAA05 заключен в корпус из легкого и твердого карбонового волокна. «Этот материал использован не случайно, — комментирует Стефан Винкельманн, президент Bugatti Automobiles, — углепластик широко применяется и в автомобильном деле: корпуса наших гоночных авто делаются из карбоновых монобоков, легких, прочных и очень дорогих в производстве». Серия с символическим французским флагом на циферблате и прозрачной задней крышке изготовлена специально для Bugatti: Джейкоб Арабо утверждает, что ни в каких других часовых коллекциях Jacob & Co. карбоновых корпусов мы не увидим.
Вторая модель также лимитированная, но адресована она в первую очередь коллекционерам, точнее, коллекционерам автомобилей Bugatti. Общий тираж Twin Turbo Furious Bugatti Edition стоимостью более 520 тыс. швейцарских франков составляет 39 экземпляров: по 18 в корпусе из карбонового волокна и карбона в сочетании с розовым золотом, плюс еще три модели, которые будут изготовлены из золота и усыпаны бриллиантами (их стоимость вплотную приблизится к миллиону франков).
Twin Turbo Furious Bugatti Edition исполнены на основе прошлогодней сложной модели Twin Turbo Furious с двумя трехосевыми турбийонами, децимальным репетиром и особым механизмом хронографа, принцип индикации которого позаимствован из мира гонок. Однокнопочный хронограф показывает «эталонное» время и время расхождения с «эталонным», например, при прохождении следующего круга: отставание маркирует синяя 20-секундная шкала, а опережение — зеленая. Эта система в новых часах получила название Pit Board, а индикатор запаса хода теперь называется Fuel. Внутренний ободок отделан ярко-голубым цветом, напоминающим оттенок исторических гоночных машин Bugatti. Этот цвет пришелся по душе Джейкобу Арабо — скоро в его автопарке появится новый Bugatti Chiron, вероятно, именно такой ярко-синий. А Стефан Винкельманн теперь не расстается с новым карбоновым хронографом Bugatti Chrono.
