Спецверсия, посвященная 30-летнему юбилею BMW M5, называется незатейливо — 30 Jahre M5. И если обычно лимитированные модели отличаются интересными деталями экстерьера и интерьера, а движок остается тем же, что и у стандартной версии, то на сей раз баварцы пошли иным путем. 30 Jahre M5 стала самой мощной машиной в линейке BMW: 4,4-литровый мотор обладает мощностью 600 л. с. и крутящим моментом 699 Н/м. Ни у одной из ныне существующих серийных моделей бренда такой отдачи нет. Более того, «юбилейная» М5 оставляет позади даже таких конкурентов, как Jaguar XFR-S и Audi RS 6 Avant. С баварцами в данном случае могут потягаться только их заклятые друзья из Штутгарта — крутящий момент Mercedes-Benz E63 AMG составляет 720 Н/м. С 0 до 100 км/ч 30 Jahre M5 разгоняется за 3,7 секунды.
Над внешностью «30-летки», разумеется, тоже поработали. Модель получила 20-дюймовые сплавные колеса, кузов окрашен в темно-серебристый оттенок Frozen Dark Silver Metallic, салон отделан кожей и алькантарой. Дверные пороги и некоторые другие детали украшены специальными накладками с надписью «30 Jahre M5». Спецверсия выйдет в количестве 300 экземпляров, и стоимость каждого составит от $138 000.
АК
