По прогнозу Международной ассоциации воздушного транспорта IATA, благодаря снижению цен на нефть авиакомпании значительно сэкономят, и в 2015 году их ждет рекордная чистая прибыль, которая, по предварительным оценкам, составит 25 млрд долларов (что значительно выше 19,9 млрд долларов в этом году и 10,6 млрд в 2013-м). В результате, по оценкам экспертов, средняя цена билета в следующем году уменьшится на 5 процентов (без учета налогов и сборов).
Аналитики IATA, представляющей 240 мировых авиакомпаний, отметили, что перевозчики все еще работают со старыми контрактами на топливо, многие из которых заключены до падения цен на нефть, поэтому ждать заметного снижения в этом году не стоит. Однако, по словам главного экономиста IATA Брайана Пирса, цены должны скорректироваться уже в начале следующего года, когда контракты авиакомпаний на топливо будут перезаключены, и, в результате, издержки значительно уменьшатся в связи с недавним падением на энергетических рынках.
Заметного снижения цен на авиаперевозки определенно не стоит ждать только российским путешественникам. Из-за курса валют становится просто невыгодно летать с иностранными авиакомпаниями, билеты которых продаются в долларах и евро. Но рассчитывать на отечественных перевозчиков также не приходится: более 85% воздушных судов, используемых российскими авиакомпаниями на внутренних и международных маршрутах, иностранного производства. Более того, самолеты находятся в лизинге, а вся тяжелая форма технического обслуживания обеспечивается на предприятиях за границей. За все это авиакомпании вынуждены платить в иностранной валюте, и это учитывая, что зарабатывают они в российской. Поэтому рост цен на авиабилеты как на международных, так и на внутренних направлениях неизбежен.
