Пожалуйста, отключите AdBlock!
AdBlock мешает корректной работе нашего сайта.
Выключите его для полного доступа ко всем материалам РБК
Авто Челюсти-3: BMW Z4 возвращается
Авто
Челюсти-3: BMW Z4 возвращается
© пресс-служба BMW
На фоне того, как быстро теперь размножаются неотличимые друг от друга машины, прекращение выпуска харизматичного BMW Z4 в прошлом году подтвердило худшие опасения. Но, хотя волна клонов в любом случае захлестнет города, в 2018-м Z4 вернется.
Материалы по теме
Хижина в лесу: как привести в порядок мысли за два дня Планы на выходные: идеи для 19 и 20 августа

Прототип нового BMW Z4 будет показан в эти выходные на Конкурсе элегантности в Пеббл Бич. С 1950 года каждое лето там проходит пусть и не самая масштабная, но очень престижная выставка, собирающая по-настоящему раритетные экземпляры, а не все подряд олдтаймеры, способные слепить глаза отполированным хромом. Также Pebble Beach Concours d’Elegance известен интересными премьерами — за месяц до безумного автосалона во Франкфурте представить новинку в гольф-клубе на побережье выгоднее, как ни посмотри — хоть с залитой калифорнийским солнцем лужайки, хоть через заросли рододендронов.

© пресс-служба BMW

Если судить по официальным картинкам концепт-кара BMW Z4, у него нет неудачных ракурсов. В его облике одновременно просматриваются все модные веяния и хорошо узнаваемые фирменные акульи черты — это дает надежду на то, что серийный вариант сохранит хищную внешность. Силуэт по-прежнему максимально растянут, но по сравнению с первыми двумя поколениями немного изменились пропорции — передняя и задняя части теперь почти уравновешены, поскольку салон сместился ближе к середине колесной базы. Вместо жесткого складного верха предшественника у нового родстера будет мягкая крыша, хотя у представленного прототипа нет вообще никакой.

Интерьер, которому на пути к серийной машине, скорее всего, предстоит претерпеть больше изменений и упрощений, чем внешнему виду концепта, сейчас колористически поделен на две части — водительскую в черном цвете и пассажирскую, почти сливающуюся с окрасом кузова.

© пресс-служба BMW

Во многих машинах внутреннее пространство ориентировано на водителя, строится вокруг него и для него, но никогда еще пассажирское место не было девальвировано до такой степени. Еще сильнее набить цену водительскому месту уже просто невозможно. Официально технические подробности еще не названы, но объявлено, что серийная версия машины появится уже в следующем году.