Английские вековые традиции кораблестроения дожили до наших дней и теперь служат верой и правдой любителям комфортного отдыха на воде, в какой бы части земного шара они ни находились. Среди преемников этих традиций — британская верфь Fairline, недавно отметившая 50-летний юбилей. На прошедшей яхтенной выставке Boot Duesseldorf 2020 в Дюссельдорфе компания представила новый суперхит — яхту Targa 45 GT, премьера которой в скором времени состоится в России. Об этой и других популярных моделях верфи мы поговорили с Константином Прибытковым, директором по продажам российского дистрибьютора Fairline.
— Верфь отметила полувековой юбилей. Как компания встретила такую серьезную дату?
— Да, вы правы, возраст для верфи солидный. На сегодня Fairline — один из самых известных британских брендов, который достаточно часто выбирают покупатели моторных яхт в сегменте от 33 до 78 футов. Выпущено более 16 тыс. лодок, расширено производство за счет строительства новой производственной площадки в Саутгемптоне. Ежегодно верфь выпускает несколько новых моделей.
— Чем английские яхты отличаются от судов других стран-производителей? Fairline всегда говорит о продолжении традиций британского кораблестроения. О чем конкретно идет речь?
— Несомненно, британские лодки узнаваемы по внешним линиям с первого взгляда, но и в процессе эксплуатации можно найти характерные черты, напоминающие о происхождении яхты. Стремительные силуэты яхт Fairline выглядят современно, и при этом они и есть классика, а значит, их дизайн будет актуален и через 20 лет. Наши лодки, как подтянутые атлеты, ими хочется любоваться. Мне как человеку глубоко вовлеченному в бренд Fairline, особенно ценно осознавать, что ни одно новое решение не принимается на заводе без анализа и отсыла к накопленному опыту. Это залог успеха и качества. Каждая деталь обсуждается, рассматривается с разных ракурсов и при полном согласии всех инженеров применяется в новых моделях. Лодки Fairline стильные и лаконичные, но при этом самодостаточны и продуманны. Здесь точно не сэкономят на материалах в угоду скорости и упрощения производства. Завод тратит значительно больше времени на разработку новых моделей, но может ручаться за результат.
— Расскажите о сотрудничестве верфи с Альберто Манчини и голландской студией Vripack. Какие модели были выпущены и насколько успешными они стали?
— Работы Альберто Манчини широко известны и признаны во всем мире, а участие инженерного бюро Vripack, одного из лидеров индустрии, повышает уровень доверия к яхтам Fairline. Это и есть демонстрация того подхода, когда выбираются только лучшие, проверенные временем решения, что усиливает привлекательность новых моделей. Ведь яхта Fairline — это не только внешняя красота, но и отсутствие головной боли во время экcплуатации.
Начиная с первой совместной работы над Targa 65, получившей в Каннах престижную награду World Yacht Trophies за лучший экстерьер, каждая следующая модель положительно оценивается авторитетным жюри. Уже на следующий 2018 год новинка — яхта Targa 45 Open — повторила успех в Каннах: ее экстерьер снова признан лучшим. Невероятный объем и функциональность в сравнительно небольшом размере 45 футов никого не оставили равнодушным. Позже основательная Squadron 68 поразила жюри своим внутренним убранством. Просторный салон на главной палубе, огромная мастер-каюта с впечатляющим санузлом, который как бы отделяет ее от моторного отсека, создавая дополнительную шумоизоляцию, великолепные глянцевые панели из древесины ореха, инкрустация кожей и хромом принесли победу в категории «лучший яхтенный интерьер» в 2019 году.
— На недавней выставке в Дюссельдорфе одна из яхт Fairline завоевала важную премию. Расскажите об этой модели.
— Да, это модель F-Line 33. Дневной круизер, лодка стильная, красивая, быстрая (максимальная скорость до 48 узлов) и непохожая ни на одну из существующих лодок подобного размера других производителей: две каюты, просторный санузел с душем, обустроенный камбуз-минибар на главной палубе с холодильником и ледогенератором и двумя стильными винными кулерами для шампанского, зона отдыха с большим столиком из тика в кокпите, трансформируемая в огромный лежак для загара, и откидной борт, превращающийся в просторную купальную платформу, покрытую тиком. А еще две боковые двери для быстрого удобного выхода на боковые палубы и прохода в носовую часть к большому лежаку. Fairline F-line 33 не просто катер, позволяющий классно проводить время на воде, он еще подчеркивает и дополняет имидж владельца.
— Получается, что ни одна выставка не обходится для верфи без наград. В чем секрет успеха?
— Приверженность традициям, особое внимание к деталям, отменное качество материалов и сборки, умноженное на утонченный дизайн и отличные мореходные качества, — это рецепт от Fairline.
— Что нас ждет в 2020 году? Какие новинки ожидаете в ближайшие годы?
— Начало 2020 года уже принесло нам две новые модели: это упомянутый катер F-Line 33, который будет доступен также в версии с подвесными моторами, и самая долгожданная Targa 45GT с тремя просторными каютами, гаражом и закрытым салоном — квинтэссенция ожиданий российских любителей отдыха на воде. На мировом рынке эта модель имеет экономичные двигатели Volvo Penta D6 и привод IPS, а для нас будет версия на угловых колонках, что сильно расширяет географию ее эксплуатации. Чуть позже, в сентябре, в Каннах мы ждем нового гейм-чейнджера — Targa 58GTB, яхту с роскошным пляжным клубом. Первые заказы на нее мы уже приняли.
— Что уже можно посмотреть в России? Какие премьеры готовите на российском рынке?
— Мы одни из тех дистрибьюторов, которые привозят новые модели в Россию. В 2019 году мы проводили тест-драйвы яхты Targa 43 Open в Москве и Санкт-Петербурге. Лодка пришлась по душе российским любителям отдыха на воде, и мы быстро закрыли сделку. В этом году мы привозим три новых модели. На Moscow Boat Show в «Крокус Экспо» покажем катер F-Line 33 необычного серо-голубого цвета. Любители спорткаров оценят наш выбор. Чуть позже вместе с Targa 45GT мы пройдемся по Волге от Москвы через Ярославль, Нижний Новгород и Казань в Самару, где проведем серию тест-драйвов, чтобы дать возможность покупателям, выбирающим лодку в Россию, ощутить мореходные качества Fairline. Ближе к началу лета придет в Сочи Squadron 68 с четырьмя каютами и большим трехзонным флайбриджем.
— Как долго нужно ждать яхту? Есть ли что-то доступное для покупки к новому сезону?
— Конечно, к покупке яхты надо готовиться заранее, поскольку срок производства занимает несколько месяцев, но мы понимаем наших покупателей и привозим к сезону несколько свободных корпусов. О доступности и наличии можно узнать у наших менеджеров или на нашем сайте.
— Как протестировать яхту «не выходя из дома»?
— Приглашаю всех на яхтенные выставки в Москве и Самаре с нашим участием и на мероприятия, которые мы готовим в регионах. Напоминаю, что в этом году мы привезем самую лучшую лодку для Волги. Благодаря угловым колонкам Targa 45 GT идеально подходит для эксплуатации на реке, которая отличается небольшой глубиной и большим количеством отмелей. Местные любители яхтинга предпочитают швартоваться носом к песчаным островам, и угловые колонки, в отличие от IPS, позволяют исполнять такие «трюки».
— Какие три совета вы можете дать потенциальному клиенту? На что обратить внимание при покупке яхты в 2020 году?
— Какая бы ни была лодка, вопроса сервиса не избежать. В группе компаний West Nautical есть подразделение сервисного обслуживания. У нас работают опытные мастера — они пришли в индустрию еще на заре становления яхтенного рынка в России и регулярно проходят повышение квалификации на верфях, которые мы эксклюзивно представляем. Российский официальный дистрибьютор всегда решает гарантийные вопросы быстрее, чем судовладелец, самостоятельно связывающийся с верфью, поэтому выбирайте надежную компанию и бренд, зарекомендовавший себя с положительной стороны. И главное, при выборе любимой дорогостоящей игрушки не идите на компромисс. Яхта — это не повод для компромисса, в дальнейшем вы не простите себе этих уступок.
