Что отличает эту версию от предыдущих? Прежде всего, изменились габариты автомобиля: длина выросла на 26 мм, ширина — на 15 мм, а колесная база — на 24 мм. При этом кроссовер стал на 6 мм ниже, но передняя колея расширилась на 44 мм и тем самым снизила центр тяжести.
В новой модели впервые используется подсветка решетки радиатора BMW Iconic Glow. Когда автомобиль открывается и разблокируется, внутри решетки загорается мягкий белый свет. Водитель также может включить подсветку при движении. Уже в базовой комплектации можно получить лазерные фары BMW Laserlight с дальностью действия 500 м.
Среди нововведений в салоне — увеличенная панорамная стеклянная крыша Sky Lounge, в которую вмонтировано более 15 тыс. светодиодных элементов, создающих эффект звездного неба. В стандартное оснащение также входит световая дорожка с функцией подсветки подхода к дверям. Багажник остался прежним, но появилось больше возможностей для трансформации. К примеру, заднее сиденье можно сложить.
Автомобиль по желанию покупателя может быть оснащен комплексом Driving Assistant Professional, который активирует дополнительную помощь во время вождения, систему удержания машины в полосе, ассистента движения в пробке, а также защиту от боковых столкновений. С такой системой BMW X6 начинает автоматически реагировать на пешеходов и предупреждать водителя о возможности столкновения сзади.
Под капотом наиболее динамичной версии M50i установлен 4,4-литровый мотор V8 мощностью 530 л.с. (другие варианты: M50d — 400 л.с., Drive40i — 340 л.с., Drive30d — 249 л.с.). К нему в пару идет адаптивная М-подвеска с системой электронной регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, сервотроник с двумя вариантами настроек, М-выхлопом и 21-дюймовыми колесами.
Внешне M50i отличают передний бампер с большим воздухозаборником, диффузор, окрашенный в цвет «серый церий». В салоне — черные спортивные сиденья с отделкой Vernasca и спортивный кожаный M-руль.
