Стиль
Вещи На чем ездят люди, которые управляют интернетом
Вещи

На чем ездят люди, которые управляют интернетом

Фото: Getty Images; globallookpress
В XXI веке богатейшими людьми планеты становятся программисты. Мы решили выяснить, на чем они добираются до офисов, в которых зарабатывают свои миллионы.

Марк Цукерберг
основатель Facebook

Что водит:
Volkswagen Golf GTI
(по неподтвержденным данным — Pagani Huayra)

Марк Цукерберг — один из самых состоятельных людей в мире высоких технологий. Чистая стоимость его активов оценивается более чем в $30 млрд. Он вполне мог бы купить себе целый автопарк из всех моделей Ferrari, Bugatti, Land Rover и далее по списку. Однако Цукерберг, по всей видимости, придерживается принципа «Машина не роскошь, а средство передвижения». В январе этого года его видели за рулем черного Volkswagen Golf GTI стоимостью $40 000. Это не прошло мимо боссов «народного автомобиля», которые отблагодарили «фейсбучника номер 1» с помощью видеоролика.

А в июле некоторые СМИ сообщили, что Цукерберг приобрел итальянский суперкар Pagani Huayra, чья средняя стоимость составляет $1,3 млн. Возможно, Марк действительно смирился со своей участью миллионера и решил не выпендриваться.

Ларри Эллисон
основатель и глава Oracle
Что водит:
Lexus LFA и McLaren F1


 

Чистая стоимость активов основателя корпорации Oracle, разрабатывающей программное обеспечение для компаний и поставляющей сервисное оборудование, составляет $50,4 млрд. У Эллисона много автомобилей, среди которых Lexus LFA в топовой комплектации стоимостью $375 000 и редкий McLaren F1 ценой около $1 млн.

Билл Гейтс
основатель и глава Microsoft
Что водит:
Porsche и Ford Focus


 

Некогда самый богатый человек планеты (состояние $81,4 млрд) в плане автомобилей придерживается широких взглядов. Его нередко видели в простеньком Ford Focus (средняя стоимость — около $20 000 в зависимости от конфигурации и комплектации). Также Гейтс славится любовью к автомобилям марки Porsche. Он был одним из первых американцев, купивших редкую Porsche 959, которая производилась с 1986 по 1989 и на тот момент стоила $225 000. Долгое время на этом автомобиле нельзя было ездить в США, поскольку он не прошел ряд тестов. Так что экземпляр Гейтса хранился на складе таможенной службы в порту города Сиэтл. Однако затем в закон были внесены поправки, позволяющие импортировать подобные автомобили, хоть и с рядом ограничений в использовании. И Билл Гейтс получил свою вожделенную модель, которую к тому времени уже начали называть Gates 959. Помимо этого, он владеет Porsche 911 Carrera (средняя стоимость новой модели в США — $84 300) и Porsche 930.

Эван Шпигель
основатель и глава сервиса Snapchat
Что водит:
неидентифицированную модель Ferrari


 

Эван Шпигель известен как создатель сервиса для обмена мультимедийными приложениями Snapchat. В 2013 году Марк Цукерберг был готов выложить за Snapchat $3 млрд,  но Шпигель отказался. Сам Эван родился в состоятельной семье и к хорошим машинам привык едва ли не с детства. Издание LA Weekly сообщало, что первым автомобилем, за руль которого он сел, только получив водительское удостоверение, был Cadillac Escalade (средняя стоимость новой модели — от $71 695). Так что в том, что после успеха Snapchat бизнесмен, по данным Business Insider, решил купить себе Ferrari (модель и стоимость не установлены), ничего удивительного нет.

Ларри Пейдж
сооснователь Google
Что водит:
Tesla Roadster


 

Один из основателей интернет-гиганта Google и его нынешний глава Ларри Пейдж заботится об окружающей среде. Кроме электробайка Zero X ($9900) и гибрида Toyota Prius (цена от $24 200) Пейдж владеет Tesla Roadster, выпускавшимся до 2012 года. Что вполне логично: Пейдж — один из соинвесторов Tesla. Средняя стоимость модели — $109 000. Не самые большие деньги для человека, чье состояние составляет чуть больше $32 млрд.

Шон Паркер
сооснователь Airtime
и бывший сооснователь Napster
Что водит:
Tesla Model S


 

У первого президента Facebook, сооснователя ныне несуществующей файлообменной сети Napster и вполне здравствующего видеочата Airtime Шона Паркера запросы относительно автомобилей довольно скромные. В Сан-Франциско его видят на Audi S5, чья стоимость начинается от $52 000. А в Лос-Анджелесе он разъезжает на Tesla Model S ценой около $100 000. Покупка подобных машин вряд ли сильно повлияла на состояние Паркера, которое оценивается в $3,2 млрд.

Стив Балмер
бывший генеральный директор Microsoft
Что водит:
автомобили марки Ford


 

Стив Балмер, занимавший должность генерального директора Microsoft с 2000 по 2014, а ныне владелец баскетбольной команды Los Angeles Clippers, потратил на приобретение последней $2 млрд. Состояние Стивена Балмера составляет около $22 млрд. Миллиардер сохраняет приверженность Ford, поскольку его отец когда-то был менеджером Ford Motors Company. В принципе, он может позволить себе любую модель, но, по слухам, рулит гибридной моделью Ford Fusion средней стоимостью $27 200.

Дастин Московиц
сооснователь Facebook
Что водит:
Volkswagen R32


 

Бывший сосед Цукерберга по гарвардскому общежитию и сооснователь самой главной соцсети на свете владеет состоянием в $8 млрд. Но если верить газете Los Angeles Times, два года назад Дастин ездил на работу в офис созданной им компании Asana на велосипеде, а свой скромный хетчбэк Volkswagen R32 (средняя стоимость модели 2008 года составляет около $15 000) оставлял в гараже.

Аарон Патцер
основатель сервиса Mint.com
Что водит:
Subaru Outback


 

Аарон Патцер запустил онлайн-сервис по учету личных финансов Mint.com в 2007-м. Два года спустя сервис выкупила компания Intuit — за $170 млн. Еще два года спустя Аарон Патцер наконец сменил свой Ford Contour 1996 года с пробегом 150 000 км на Subaru Outback стоимостью $29 000. Допустим. Но для кого, черт возьми, тогда производят Bugatti Veyron?

Тревис Каланик
сооснователь сервиса Uber
Что водит:
ездит на такси


 

Приложение Uber, созданное предпринимателями Гарретом Кэмпом и Трэвисом Калаником, помогает найти и заказать такси. На данный момент этот сервис действует в 115 странах мира. Компания оценивается в $18 млрд. В интервью изданию Financial Times сооснователь Uber Трэвис Каланик признался, что уже несколько лет не водил собственную машину, предпочитая пользоваться такси Uber. Отличный способ рекламировать свою услугу.


АК