Громкие слова китайцы подкрепляют фактами: NIO поставил скоростной рекорд на трассе Nürburgring Nordschleife, где обычно тестируют возможности суперкаров: 20,8 км за 7 минут и 5,12 секунды. Такой результат стал возможным благодаря уникальному двигателю — его мощность составляет 1360 л.с. Максимальная скорость — 313 км/ч.
По другим параметрам NIO несколько уступает главной модели конкурентов из Tesla. До 100 км/ч китайский электрокар разгоняется за 2,7 секунды, а Model S (в максимальной комплектации) — за 2,5 секунды. Меньше у него и максимальный пробег от одного заряда аккумуляторов: 427 км против 506 км у Tesla.
Зато внешне NIO EP9 ничем не напоминает Model S, скорее вызывая ассоциации с McLaren: это настоящий спорткар, с агрессивными линиями кузова и хищными формами. NextEV также сообщает, что в перспективе в EP9 может появиться и автопилот: компания уже тестирует технологию в «дорожных» условиях.
Спорткар точно появится в продаже — у компании много инвесторов, среди которых гиганты вроде Lenovo и Tencent, но его цена и сроки выхода остаются загадкой. Нет пока информации и о дальнейших планах. NIO EP 9, однако, во многом напоминает Tesla Roadster — дорогой суперкар, призванный удивлять инвесторов и автолюбителей. По опыту американской компании, за ним должен появиться электромобиль, доступный более широкому кругу покупателей. NextEV косвенно подтверждает это в своем официальном заявлении: «Мы верим, что электрические автомобили станут естественным выбором для каждого и сделают наше будущее более безопасным».
