Идеи для поездок по стране — в нашем проекте «100 путешествий по России»
Первая экспедиция Lamborghini стартовала от Телецкого озера, которое считается одним из самых больших и глубоких в России и включено в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. 4 сентября на юг двинулся караван из десяти суперкаров. Цветовая палитра автомобилей была следующей: белоснежный Bianco Monocerus, белый Bianco Icarus, светло-серый Grigio Nimbus, серый Grigio Lynx, желтый Giallo Auge, ярко-голубой Blu Eleos и синий Blu Astraeus. Впереди водителей ждали четыре насыщенных дня: перевал Кату-Ярык, экстремальный серпантин, горные озера, красные скалы и петроглифы, а также 190 км бездорожья. Достигнув южной точки маршрута, колонна двинулась на северо-запад по красивейшему Чуйскому тракту. Участники миновали гору Белуху, на которой находится высшая точка Алтайских гор (4509 м), затем перевалы Семинский и Чике-Таман. Экспедиция преодолела более 800 км и 8 сентября вернулась к начальной точке маршрута — Телецкому озеру.
Главным героем экспедиции стал спортивный кроссовер Lamborghini Urus. «Путешествие по Алтаю за рулем Urus — это прекрасная возможность открыть для себя широкий потенциал и непревзойденные динамические характеристики первого в своем роде супер-SUV, — отмечает глава марки Lamborghini в странах Восточной Европы и СНГ Константин Сычев. — Lamborghini Urus способен преодолевать не только бездорожье, но также демонстрирует превосходные характеристики на асфальте».
Под капотом суперкара установлен 4-литровый двигатель V8 с двумя турбонагнетателями, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 3,6 секунды и до 200 км/ч за 12,8 секунды. Максимальная скорость Urus составляет 305 км/ч. Автомобиль управляется с помощью адаптивной системы ANIMA (слово «anima» по-итальянски значит «душа», но в данном случае название системы — сокращение от Adaptive Network Intelligent MAnagement). Она представлена тремя классическими для итальянских суперкаров режимами: Strada служит для повышенного комфорта и безопасности, Sport — для увеличения маневренности и удовольствия от вождения, Corsa — для достижения точности и максимальной отдачи. В расчете на внедорожное вождение предусмотрены также три режима: Neve повышает безопасность на скользкой дороге, Terra облегчает управление на бездорожье, Sabbia предназначен для песчаных дорог.
