Компактное четырехдверное купе CLA и хэтчбек A-класса с пересмотренным дизайном вывели Mercedes-Benz на качественно новый уровень. Но перемены на этом не закончились. Когда-то представители компании заявляли, что хотят ограничить свою новую переднеприводную платформу пятью моделями: A-класс, CLA, GLA, B-класс и CLA Shooting Brake.
Однако на днях появилась информация, что компания рассматривает возможность создания еще одной модели на этой платформе — и это может быть тот самый SLA, родстер, показанный в далеком 2000 году на автосалоне в Детройте. Разумеется, многое с тех пор изменилось. Корпус, сделанный из алюминия и пластика, в эпоху царствования углеродного волокна кажется пережитком прошлого, а 1,9-литровый двигатель вряд ли порадует любителей автомобилей Mercedes нового поколения. В то же время, если компания продвигает A-класс как спортивный хэтчбэк, видимо, настало время и для версии с открытым верхом. Представьте себе автомобиль с габаритами Mazda Miata c четырехцилиндровым турбированным двухлитровым двигателем с отдачей 355 «лошадей» от CLA45 AMG. Однако передний привод будет не лучшим решением.
Такие модели, как Mercury Capri и Lotus M100 Elan, продемонстрировали, что спорткары с передним приводом, что называется, не катят. Лучше создать машину подобного класса с полным приводом. На данный момент все это только слухи, но желание Mercedes занять свое место на рынке более дешевых авто, а также популярность Subaru BRZ и Scion FR-S вполне могут дать SLA зеленый свет. Ведь когда-то востребованность Mazda Miata вдохновила немцев на создание компактного спортивного купе SLK!
