Все приглашенные к участию британские портные — старейшие уважаемые мастера Сэвил-Роу, а их ателье с 200-летней историей до сих пор являются поставщиками королевского двора. Производитель автомобилей Bentley еще пока не перешагнул вековой рубеж, но сполна разделяет ту же философию bespoke: внимание к деталям, традиции ручного ремесла и индивидуальный подход к клиенту.
Четырем ателье было предложено сшить классическую шоферскую куртку для Bentley. У Hunstman получился однобортный приталенный пиджак с одной пуговицей, в комплект к которому идет женская шелковая сорочка с пышным жабо, украшенная принтами в виде архивных эскизов Bentley, этот же мотив фигурирует на спинке мужского жилета. Dege Skinner представило военный мундир прямого кроя из плотного кашемира с накладными карманами и пуговицами с «крылатым» логотипом Bentley. Henry Pool поместило на изнанку пиджака фирменную «бриллиантовую» прострочку Bentley.
Узнаваемая деталь салона автомобиля заодно предохраняет ткань от сминания: «Встав из-за руля машины, вы можете смело идти в клуб», — говорит директор и главный закройщик ателье. Gieves and Hawkes создало функциональный комплект в цветовой гамме модели Mulsanne. Клетчатой прострочкой декорирован пояс и элементы плеча. Все продумано до мелочей: отстегивающаяся утепленная подстежка, глубина и расположение карманов — чтобы рука сразу нащупала заветные ключи Bentley.
Портновские шоферские куртки стали частью экспозиции Savile Row and America: a Sartorial Special Relationship в Вашингтоне.
