Наиболее яркими премьерами Конкурса элегантности стали два концепта от BMW: автомобиль 3.0 CSL Hommage и мотоцикл Concept 101. Автомобиль посвящен модели 1970-х годов 3.0 CSL, некогда получившей прозвище «Бэтмобиль» за свой аэродинамический обвес. И если при создании классической модели активно использовался алюминий, то основным «строительным» материалом для концепт-кара стал углепластик. Об оригинальном 3.0 CSL в Hommage напоминают два антикрыла — над багажником и над кромкой заднего стекла. Однако на современной модели они выглядят намного изящнее, чем на автомобиле 1970-х годов. Hommage предназначен для двух водителей и оснащен гоночными креслами с гармонирующей с кузовом авто окантовкой, штурвалом вместо руля, лазерными передними фарами и светодиодной задней оптикой. Вместо зеркал заднего вида на концепт-кар установлены камеры, а салон отделан деревянными панелями. На центральный дисплей выводится информация о количестве оборотов двигателя, скорости и т. д. Технические данные Hommage BMW держит в секрете. Известно, что автомобиль оснащен шестицилиндровым рядным двигателем с системой eBoost. Станет ли эта модель серийной — пока неизвестно.
Еще одним ярким концептом от баварцев стал мотоцикл Concept 101. Модель получила свое название из-за объема двигателя, составляющего 101 кубический дюйм (то есть 1,6 л), а также в честь шоссе 101, неподалеку от которого располагается офис разработчика мотоцикла BMW Group Designworks — американской дочерней компании BMW Motorrad. Для создания Concept 101 были использованы алюминий и углепластик. Кроме того, некоторые детали вроде бензобака отделаны темным деревом, а сиденья выполнены из черной кожи. Мотоцикл оснащен двумя кофрами, также частично отделанными деревом.
Ferrari 212 Export Barchetta by Touring 1952 года
Продана за €6,72 млн
На прошедшем аукционе эта модель стала самым дорогим из проданных лотов. Автомобиль принимал участие во многих престижных гонках — к примеру, в сицилийских соревнованиях Targa Florio в 1952 и 1953 году, а также в гонке на выносливость Mille Miglia.
Riva Florida Nounours 1959 года
Продана за €146 000
Первой хозяйкой этого катера была французская кинозвезда Брижит Бардо. В 1959 году ее муж, кинорежиссер Роже Вадим, презентовал актрисе эту модель, чтобы Бардо могла совершать прогулки по Средиземному морю. Эта лодка, имя которой Nounours («плюшевый мишка»), нередко упоминается в различных книгах о Бардо. В конце 1960-х хозяйка продала Nounours некоему шеф-повару, а затем катер перешел в руки одного из фанатов актрисы. Последний же хозяин владел им с 2005 года.
Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d’Este Coupé by Touring 1949 года
Продан за €784 000
Еще одна «звездная» модель. Одним из владельцев этого автомобиля был легендарный голландский гонщик Тойне Хеземанс. В 2012 году он участвовал на ней в престижной бельгийской гонке Rally Het Zoute — и победил. Впрочем, модель была бы уникальна и без знаменитого владельца в анамнезе — она была создана вручную всего в 36 экземплярах, а название Villa d’Este получила после того, как ее дизайн был признан лучшим на Конкурсе элегантности.
