|
С помощью Mission E немецкий бренд решил продемонстрировать свое видение будущего электрокаров, пишет Autoexpress. Дизайн Mission E, рассчитанного на четырех пассажиров, частично списан с 918, 911 и Porsche Panamera. В частности, матричные светодиодные дневные ходовые огни позаимствованы у обновленного 911, а линия крыши и задняя часть — у 918. Кузов выполнен из карбона, стали и алюминия. Сухой вес машины составляет чуть более 2000 кг.
Суммарная мощность электромоторов, установленных на Mission E, составляет 600 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 100 км/ч всего за 3,5 сек. Запас хода Mission E равен 500 км, а на зарядку батарей на 80% достаточно 15 минут благодаря новой 800-вольтовой системе подзарядки. По этим показателям немецкий концепт превосходит Tesla Model S, максимальный запас хода которой равен 434 км, а ее батареи подзаряжаются 30 минут.
Для управления автомобилем используются системы распознавания жестов и отслеживания движения глаз. Приборная панель разделена на две части. В одной расположены традиционные датчики. Вторая представляет собой голографический дисплей с 3D-приложениями, с помощью которых можно управлять навигацией, климат-контролем и так далее. Некоторые автомобильные издания уже назвали концепт предвестником конкурента Tesla Model S. При этом сами представители Porsche не делали никаких заявлений о том, будет ли создан на базе Mission E серийный автомобиль и когда это может произойти. |
