Как прошло традиционное ралли L.U.C Chopard Classic
Ралли 2019 года собрало немалое количество автомобилей, интересных как с технической, так и с исторической точки зрения. Старейшим участником заезда вновь стал Renault EF 1914 года и его пилот Михаил Опенгейм, многократный победитель в зачете «Ветеран» (на этот раз экипаж занял второе место). На Bugatti Type 57 вместе с Павлом Герасимовым ехала его супруга и крошечная, всего 16 дней от роду, дочь Алиса. Экипаж подал заявку в «Книгу рекордов Гиннесса» на установление рекорда «Самая юная участница ретроралли». Не меньшего внимания заслуживает первый советский микроавтобус ЗИЛ 118 «Юность», предназначенный для перевозки официальных делегаций. В 1967 году он выиграл международный конкурс в Ницце и получил 11 призов в категории «Лучший автобус». В московском ралли этот участник получил приз в номинации «За волю к победе».
С 2017 года к участию в ралли, помимо ретромобилей, изготовленных не позднее 31 декабря 1976 года, допущена новая категория экипажей — суперкары, выпущенные не раньше 2003 года (когда ралли L.U.C Chopard состоялось в Москве впервые). В этом году в категорию «Суперкар» попал Porsche Boxter GTS, за рулем которого сидел автор «БеспринцЫпных чтений» и первый российский амбассадор компании S.T. Dupont Александр Цыпкин. Еще один известный писатель Михаил Зыгарь принял участие в заезде вместе со своей дочерью на Bentley Continental GT 2019 года выпуска.
Кстати о Bentley. В честь 100-летнего юбилея легендарного британского автоконцерна в рамках L.U.C Chopard Classic Weekend Rally была представлена экспозиция официального дилера «Bentley Москва». Гости смогли увидеть современный коллекционный Mulsanne W.O. Edition с фрагментом коленвала личного автомобиля Уолтера Оуэна Бентли, основателя бренда, и аналог исторической модели Bentley 8 Litre Mulliner 1931 года.
По традиции в ралли принял участие Карл-Фридрих Шойфеле — собиратель ретромобилей и увлеченный гонщик, — он ехал на Ferrari 250 GT Cabriolet. Сопрезидент Chopard прибыл в Москву со своей женой Кристин, в том числе чтобы представить новую лимитированную коллекцию часов L.U.C. Quattro, выпущенную всего в 50 экз. Победители заезда, быстрее всех преодолевшие дистанцию в 89 км и успешно выполнившие задания, получили памятные часы Chopard L.U.C и Classic Racing, произведенные на мануфактуре во Флерье.