В Британии создали крупнейший в мире дирижабль
Airlander 10 на сегодняшний день является крупнейшим воздушным судном в мире, сообщает The Telegraph. Длина гибридного дирижабля составляет 92 метра, это на 8 метров длиннее самого большого в мире самолета — Ан-225 «Мрия». Скорость, которую способен развить Airlander 10, — 150 км/ч. Максимальная полезная грузоподъемность — 10 т (погрузочные доки расположены в центальной части фюзеляжа). Изначально летательный аппарат, который представляет собой гибрид самолета, вертолета и дирижабля, наполненного гелием, разрабатывался для американской армии. Однако контракт был прерван из-за сокращения оборонного бюджета, а летательный аппарат возвращен компании Hybrid Air Vehicles. После этого британцы решили переорентировать дирижабль на коммерческую сферу.
(getty)
(getty)
Во время первой демонстрации на аэродроме в Кардингтоне дирижабль поднялся в ангаре на высоту одного метра над землей. А его первые испытательные полеты запланированы на ближайшее время. Создатели делают ставку на использование Airlander 10 для туристических и грузовых перевозок. Аппарат способен совершать вертикальный взлет и приземляться на любую поверхность, включая лед, песок и воду. Также дирижабль бесшумен и безопасен для окружающей среды. В воздухе Airlander 10 может находиться на протяжении пяти суток.
В кабине пилота (getty)
В планах компании Hybrid Air Vehicles к 2018 году построить 12 дирижаблей. К коммерческим перевозкам компания перейдет после 200 часов испытательных полетов.
Первый в истории полет дирижабль совершил в 1852 году. Аппарат с паровым двигателем был сконструирован французским изобретателем Анри Жиффаром. Самым большим в истории воздушных кораблем считается дирижабль «Гинденбург». Его первый полет состоялся 4 марта 1936 года. По размерам он в четыре раза превышал современный американский Boeing 747. «Гинденбург» должен был совершать круизы между Германией и США, но авария со взрывом на борту 6 мая 1937 года поставила точку и на этих планах, и на развитии дирижаблестроения.