Слово «speed» («скорость») для марки Bentley — это не просто логотип, которым компания с 2007 года отмечает самые быстрые версии своих моделей. Оно появилось в названиях автомобилей Bentley еще в 1926 году. Легендарный Bentley Speed Six стал самым успешным гоночным автомобилем марки, неоднократно победив в ралли «24 часа Ле-Мана».
Поэтому создатели роскошного внедорожника Bentayga Speed сделали все возможное, чтобы он в полной мере соответствовал легендарному названию.
При первом же взгляде на Bentley Bentayga Speed становится понятно, что это автомобиль исключительный. В нем, с одной стороны, нет консервативной готической монументальности, которой грешат многие автомобили представительского класса. С другой стороны, он не стремится выглядеть космическим кораблем из будущего. Он полон достоинства и силы. Важную роль играют детали: огромные тормоза с логотипами Bentley, внушительные раструбы выхлопных труб, элементы аэродинамического обвеса.
Для клиентов, которым важно акцентировать внимание на эксклюзивности своего автомобиля, был создан специальный набор опций Black Specification. Хром в отделке экстерьера отсутствует: его заменили черным глянцем. Сплиттер переднего бампера и пороги выполнены из легкого углеродного волокна, из того же материала — изогнутый внушительных размеров спойлер, который и функционален, и подчеркивает динамику автомобиля.
Автомобиль оснащен двигателем W12 объемом 6,0 л при 635 л. с. и 900 Нм крутящего момента. Это означает, что в любой момент и на любой скорости автомобиль готов к ускорению — напористому и захватывающему дух. Bentayga Speed показывает поразительные результаты: с места до 100 км/ч он разгоняется за 3,9 секунды при максимальной заявленной скорости в 306 км/ч. Этот факт, способный сделать честь любому спорткару, выводит Bentley в ранг создателя одного из самых быстрых серийных внедорожников в мире. И с достоинством наследует славу модели предыдущего поколения, поставившего рекорд в Pikes Peak среди внедорожников.
Bentayga Speed впечатляет не только скоростью, но и роскошью. Во-первых, речь о дизайне интерьера и выборе материалов отделки. В оформлении использована только кожа высочайшего качества и кожа Alcantara. Все работы традиционно выполняются вручную.
Специально для Bentayga Speed был придуман особый рисунок ромбовидной прострочки. Через каждый ромб проходит двойной стежок: одна нить в тон кожи, другая — контрастного цвета. Количество вариантов отделки стремится к бесконечности: клиент по своему желанию может заказать любую комбинацию цветов и материалов, в том числе из каталога ателье Mulliner. На спинках сидений вышита надпись «Speed», но при желании ее можно заменить на логотип Bentley.
Выбор цвета кузова также практически не ограничен: предлагается 88 вариантов окраски (включая специальные цвета и двухцветное исполнение), кроме того, можно предоставить свой образец, и автомобиль будет окрашен по индивидуальному заказу.
Инженеры вложили немало сил и внедрили множество передовых конструктивных решений, чтобы сделать поездку на быстром автомобиле максимально комфортной: оптимизировали коробку передач, пневматическую подвеску и технологию подавления кренов Bentley Dynamic Ride. Активная подвеска компенсирует отклонения, возникающие при маневрировании и прохождении поворотов. Кроме того, система векторизации крутящего момента была перекалибрована так, чтобы автомобиль немалого веса охотнее входил в повороты.
Несмотря на то что формально (и конструктивно) Bentayga Speed принадлежит к классу внедорожников, покорять дикие пространства не его задача, хотя по опыту известно, что и за пределами асфальта он ведет себя превосходно. Достоинства этого автомобиля кроются в другом: и в городе, и на дальних расстояниях он неизменно комфортен. Хотя автомобили такого класса и статуса принято считать машинами для пассажира, Bentley снова вспоминает свою историю и словно декларирует: человек по-настоящему свободен тогда, когда берет управление в свои руки.
Превосходство Bentayga Speed передается водителю на эмоциональном уровне как сумма визуального удовольствия от дизайна элементов и сочетания материалов, тактильных ощущений от прикосновения к рулю и клавишам, наконец, тишины и комфорта в салоне, в который тем не менее настойчиво проникает сочный звук выхлопной системы.
