Стиль
Вещи Volvo представил новое поколение модели XC90 и ее спецверсию
Стиль
Вещи Volvo представил новое поколение модели XC90 и ее спецверсию
Вещи

Volvo представил новое поколение модели XC90 и ее спецверсию

Фото: Volvo
Мы ждали этот день, и он пришел. Концерн Volvo наконец явил миру модель XC90 второго поколения. Кроме того, шведы представили и ограниченную версию XC90 — First Edition, купить которую можно будет только по интернету.

Мировая премьера Volvo XC90 второго поколения состоялась в Стокгольме. «Этот день — один из самых важных в истории нашей компании. Сегодня мы отмечаем начало новой эры в развитии нашей компании. XC90 открывает путь к созданию новых моделей Volvo, которые появятся уже в ближайшие годы», — заявил президент и генеральный директор Volvo Car Group Хокан Самуэльссон. На разработку новой модели XC90, построенной на новой архитектуре масштабируемой платформы (SPA), понадобилось три года и большая часть инвестиций в $11 млрд. Результатом стал внедорожник класса премиум, в котором прекрасно все: от впечатляющей внешности и удобного салона до тщательно продуманной системы безопасности и мощного звука.

Фронтальная часть авто значительно изменилась: к примеру, стрела эмблемы Volvo тщательно выровнена с диагональной планкой, проходящей поверх решетки радиатора. Еще один узнаваемый элемент дизайна — Т-образные дневные ходовые огни с поэтичным названием «Молот Тора». Капот стал более внушительным и получил новую форму, а кузов в целом — «мускулистую» осанку, которую подчеркивают колесные диски размером до 22 дюймов.

Салон также получился просторным и удобным. Системами автомобиля можно управлять с помощью сенсорного дисплея на центральной консоли. Для отделки интерьера использованы дерево и мягкая кожа, а рукоятка рычага КПП украшена шведским хрусталем Orrefors. К звуку создатели XC90 тоже подошли серьезно: в машине установлена британская аудиосистема Bowers & Wilkins — с 19 динамиками и сабвуфером с воздушной вентиляцией в топ-версии. Салон рассчитан на семерых пассажиров. Благодаря сиденьям инновационной формы располагаться на втором и третьем рядах будет так же удобно, как и спереди, в том числе и людям с ростом до 170 см. И конечно, Volvo не был бы Volvo, если бы не установил на своей новой модели тщательно продуманную систему безопасности. В XC90 впервые в мире применены два инновационных решения. Первое — система предотвращения съезда с дороги: в таком случае авто определяет аварийную ситуацию и усиливает натяжение ремней безопасности на передних сиденьях. Второе — система автоматического торможения: если водитель поворачивает перед двигающимся по встречке автомобилем (что часто происходит на оживленных городских перекрестках и скоростных магистралях), то тормоза активируются.

«Новые технологии позволят нам сделать еще один важный шаг на пути реализации нашей стратегии: к 2020 году люди не должны будут погибать или получать серьезные повреждения в новых автомобилях Volvo», — рассказывает д-р Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Group.

Новая модель XC90 получит и ограниченную серию First Edition. Спецверсия выйдет в количестве всего 1927 экземпляров — эта цифра обозначает год основания компании Volvo. У каждого автомобиля будет свой индивидуальный номер, выбитый на специальных накладках на пороги, и уникальная эмблема на задней двери. Российскую версию оснастят полным приводом и четырехцилиндровым двигателем T6 семейства Drive-E с турбонагнетателем и компрессором. Кузов будет выкрашен в черный цвет Onyx Black, а салон отделан мягкой кожей наппа янтарного цвета и декорирован вставками под ореховое дерево.

Купить спецверсию можно будет только на сайте Volvo.


АК